优势
(1)能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故,达到本质安全。
(2)根据物料的种类、粒度、湿度的不同,可进行不同角度的装车作业,既能快速装车,又能避免物料对汽车的冲击。
(3)利用杠杆原理开闭闸门,节能降耗,经济效益显著。
(4)闸门开闭速度、回转角等参数设计合理,使用性能好。
5)闸门整体结构坚固,内衬采用耐磨钢板,耐磨、抗冲击。
(6)闸门开闭极限位置设置机械和磁接近开关,双重保护。
(7)仓口断面尺寸范围大,适宜不同块度物料的装车要求。
该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车,可广泛应用于煤炭、建材等行业。
装车闸门固定铰支座安装时应设置施工平台,平台下悬挂安全网,四周设置防护栏杆;活动铰座孔内壁错位测量在两铰座静止状态下进行,严禁调整过程中手探;开口处进行安装底止水作业时,应安排专人看管开口处,并随时与作业人员保持联系。
装车闸门,由上而下顺物流方向依次安设液压平板闸门、内溜槽、摆动溜槽、伸缩溜槽,其特征在于液压平板闸门的进料口与料仓仓口、液压平板闸门的出料口与内溜槽相匹配,摆动溜槽一端套在内溜槽的外侧,绕固定在内溜槽左右两侧板上的转轴摆动,伸缩溜槽套在摆动溜槽的出料口端内侧。