一些沙子，石料，建筑垃圾车要考虑垃圾车的承重，用合适的垃圾车，拉到合适的地方倒。一般垃圾车的设计是不能装建筑垃圾的。
了解建筑垃圾车的品牌选择？推荐东风的、大运的、凯马的、解放的、陕汽的垃圾车就比较好。这几种垃圾车既能做普通垃圾车，又能作建筑垃圾车，一车多用。它们分别是翼展自卸建筑垃圾车、勾臂式建筑垃圾车、对接建筑垃圾车。它们的特点或共同之处在于开口大装卸方便，厢板加厚加强耐承重，并各自有特点，满足各种场景环境的需要。若果您有这方面的需求，可根据具体情况来进行建筑垃圾车的品类选择。
3建筑垃圾清运车辆应满足国家、行业对机动车安全、排放、噪声、油耗的相关法规及标准要求。
2 建筑垃圾清运车外观
2.1车辆驾驶室顶部应设置标志性顶灯，灯箱应固定牢固，颜色宜为白色，色泽均匀。
2.2各地市应根据自身情况统一车辆车身及车厢主体颜色；车辆后箱板应使用反光材料喷涂牌号；驾驶室两侧车门应喷涂清运企业名称；车侧身及后箱板应喷涂监督举报电话，且车身应设置一定数量的反光贴。
建筑垃圾清运车结构与密闭装置
3.1新购置的建筑垃圾清运车辆应符合国家工业和信息化部相关技术要求，车厢顶部宜采用刚性密闭装置，且宜安装闭合限位传感器，并与车载终端连接，当车载终端接收到密闭装置闭合信号后，车辆方可正常行驶。
3.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构，车厢内表面平顺光滑，宜采用U型结构。
3.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置，且车厢底部应密封严密，漏水量不应大于0.5L/min。
微卡在承载能力方面，重货运输并不是它的强项，并且货厢结构也经不住砂石物料的长期撞击。在进出地下室运输建筑材料方面，这种小自卸更为适用。
推荐理由：市场，按客户需求开发的一款城市建筑垃圾底盘。
底盘配置：轴距3300，福运来1830排半驾驶室，云内115马力，万里扬530带副变速，200mm双层大梁，1069后桥，7.50R16钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS，原厂空调。
箱体内控尺寸：3250mm*1850mm*850mm，整车高度不超2.2米。顶部带液压翼展盖，尾部剪刀式液压门，中置双油缸，国产3联气控多路阀，驾驶室内部电控及外部手动操作，其它标配。
