一旦网面被固定，就可以进行上部结构层的正常施工。应力吸收层是指将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时所形成碎石封层模式的路面即为沥青应力吸收层。
公路加筋网是一种特的用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构，采用它可以使界面层材料包裹住每一股连续的绞合钢丝，以内部互锁性，从而优化并将集中的载荷即时地转移至加筋面上。
石笼网垫规格。石笼尺寸为(长×宽×厚)：护坡为1×0.5×0.3m，网格材料采用热镀10%铝锌钢丝外涂聚酯膜，网格尺寸为55×75mm。绿格网配件：螺旋形组合丝间距53mm±3%，直径32 mm±3%。涂膜后丝径3.6mm;组合丝径2.2mm，涂膜后丝径3.2mm。热镀10%铝锌钢丝性能须符合《GB|T700-2006》标准规定。
组装石笼网垫。间隔网与网身应呈90度相交，经绑扎形成长方形或正方形网垫组或网垫。绑扎钢丝与网丝同材质。构成网垫组或网垫的各种网片交接处绑扎道数应符合以下要求：①间隔网与网身的四处交角各绑扎一道;②间隔网与网身交接处使用螺旋形组合丝，螺旋形组合丝：间距53mm±3%，直径32mm±3%，丝径2.6mm;③间隔网与网身间的相邻框线，采用组合钢丝联结，即用绑扎线;网垫组间隔连接绑扎，应符合以下要求：①相邻网垫组的上下四角以绑扎丝连接;②相邻网垫组的上下框线或折线，每间隔200mm绑扎一道;③相邻网垫组的网片结合面则每平米绑扎2处;④在有下层网垫的情况下，绑扎上层网垫组间相邻边的底部框线时，将下方网垫组面层框线或网片绑扎在一起，以求连成一体;石笼网厂应在每次箱内填石1/3高时设置拉筋线，呈八字形向内拉紧固定。
在顶部，网体牢固地固定在土层上，好是折叠大约0.33M到0.5M的网卷。具体的安装方案要根据不同的自然与地理环境而定。
可有以下几种安装方式：1)为了可以方便地移走脱落的石块，网底可以有大约0.33M的松动。2)为防落石块脱网，网面可以一直连接到坡面底部。此点应与1)相结合使用。
