从合理利用资源考虑，将石油直接作为燃料是不合理的。目前所使用的液体燃料主要是由石油炼制的各种不同石油产品。此外，从油页岩和煤中也生产出人造液体燃料。近年来许多国家还在积极研究各种生物代用液体燃料，如甲醇、乙醇、酯化动植物油等，并取得重大进展，目前已成功地应用于汽车发动机和农业动力机械。生物代用液体燃料是一种来源广泛且可再生的能源，因此有着十分广阔的前景。
随着市场形势和醇基液体燃料技术的不断升级，燃料标准已经远远不能适应新形势下醇基液体燃料行业高速发展的需求，新的燃料标准规范需求迫切。
各种液态燃油
燃油可以概括地分为馏分油和含灰分油。馏分油基本上是不含灰的，只要在贮运过程中处置得当，没有什么杂质。从炼油厂出来马上可以用，不需要再作什么处理。而含灰分油则有相当量的灰分，这种油在燃气轮机中使用前作相应处理，但在工业窑炉中使用一般可不预处理。
煤排放是公认的产生雾霾的“元凶”，它对环境的破坏一直以来被人们所诟病。目前，一种清洁新能源---醇基燃料，有望取代传统燃煤，成为能源结构的重要组成燃料。
燃煤锅炉，顾名思义是以煤炭作为燃料的锅炉。根据初步调查，目前只潍坊全市范围内10蒸吨以下燃煤锅炉多达近700台，年用煤在90万吨左右，占全区用煤量的近20%。而且这些小锅炉在运作中，除尘、脱硫等配套治理设施不太完善，烟尘治理的技术水平也不太高，不仅造成能源的严重浪费，更污染了大气环境，成为全市灰霾天气的主要来源之一。为此，今年12月份，根据国家和省市大气污染防治行动计划的要求，将完成所有10蒸吨以下燃煤锅炉淘汰改造。
目前，燃煤的改造主要为升级燃气。但在燃烧锅炉的改造过程中，一种新型的清洁燃料—醇基液体受到了企业主的追捧，短短2个月，已经超过20家企业引进该燃料料进行燃煤锅炉改造。
