冷补混合料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。
自粘性抗裂贴/防裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材，上下覆盖经特殊配比加工的粘弹材料。抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
一般情况下，项目的厚度要求约为10cm。施工期间，应分层摊铺和压实。每平方米应放置4或5袋沥青砂，厚度为5cm。装50kg的沥青砂应直接打开并在周围位置摊铺，然后用推板摊铺两次后压实。如果条件允许，压路机的压实效果更好。如果没有压实设备，也可以选择通用压实设备。施工完成后，罐底达到一次强度。虽然它很软，但不影响大型储罐底座的稳定性，并在一定程度上缩短了施工周期。沥青砂的养护强度在溶剂挥发过程中逐渐形成，多在2天内达到或超过热沥青施工的养护强度。
