所有救护车都处于紧急状态。在这种情况下，一些非医务人员可能会错过第二次救人的机会，失去生命。医学人员拥有非常丰富的临床经验，能够进行佳治疗，并能与死亡赛跑。当然，救护车医疗设备是有限的。它们可以在早期做好后期治疗，使结构更加灵活，大大提高生存概率。与医院外根深蒂固的“黑色救护车”不同，普通和合法的私人救护车配备了医疗设备，如救护车担架、呼吸机处理、除颤器、电子血压计、应急处理监视器和氧气瓶。根据患者的需求，可定制医疗设备，并配备高素质的医疗服务团队。医生和护士将在整个过程中监控患者的病情，以确保患者的安全。
电话呼救时需牢记下列内容：
1．伤病员所在的详细地址，如意外伤害要讲清出事的具体地点或住址，切不可含糊其词如某某路口，哪个商店楼；要求正确、无误。
2．简述伤病员的主要病情，如昏迷、抽搐、吐血、高空坠落、服毒等，北京120急救护车出租以便救护人员有所准备，及时投入抢救。
3．报告呼救者姓名、呼救地的电话号码，以防万一找不到，可与呼救者取得联系。
4．讲清已经过何种现场处理。
5．询问对方有何问题，对方答复后再挂断电话。
医院救护车通常不负责将患者送往医院，除非患者情况特别危急。医院角落里经常有黑车代理商留下的联系卡，医院周围有很多人在改装小型货车。然而，这些黑车是非法运营的，它们的安全和信誉无法得到。他们每分钟都坐在地上。在电视新闻中，他们经常看到黑人救护车威胁要在路上付钱给患者家属。否则，患者将留在车内。因此，使用常规非紧急医疗广播平台的车辆将得到进一步保障，广播平台上的救护车可以通过手机直接联系。
院前转运指对遭受危及生命的病人在到达医院之前进行的紧急救护，包括现场紧急处理和监护转运至医院的过程。也就是患者被送进医院前的这段过程叫做院前转运，一般是比较紧迫、急切的。区别于院前转运，院后转运主要用于提供非急救医疗护送转运服务，包括长、短途转诊转院患者，放弃治疗出院患者等，不需要实施急救措施，但需要配备医务人员、急救药械、搬运工具，实施简单照护、搬运的医疗护送转运。
120辆救护车一直是中国的紧急医疗救援资源。为了将有限的资源用于急需的地方，大多数城市的救护车只负责医院前的交通。换句话说，“要么接受要么不接受”。一般来说，患者不在长途省份运送。许多城市规划师认为，在意识到这一问题后，急救车和非急救车将分开，120辆将用于院前急救车，将提供补贴，私人救护车将用于非院前急救车，以补充资源。院前救护车和院后交通相辅相成。它们不仅满足了非急诊患者的车辆需求，而且不占用急救资源，促进了国内医疗水平的提高，这是一举三得的好事。
120急诊急救是社会关注的热点、难点问题，而院前急救又是急诊医疗服务体系的首要环节，由于院前急救的特殊性，急救工作存在更大的风险，它包括两个方面风险：一是急救人员自身安全问题，如出诊现场环境复杂，有车祸、塌方、火灾等现场，地方狭窄、光线暗淡、人群围观、事故险情未除等等都给院前急救的正常开展带来了困难，稍不注意即可导致自身安全受到威胁甚至伤害，二是医疗风险，医患之间的矛盾在当今社会形式下，已处于白热化状态，尤其是急救工作中稍有不慎即可引发医疗纠纷、事故，导致医患双方在人力、物力、财力、精力上的损失。如何减少自身伤害，规避医疗风险，是我们急救人员所要面对的事实。因此加强风险管理，防范和减少医疗纠纷，保护急救人员自身安全，才能为患者提供快速、有效和安全的救护，更好的完成院前急救任务。
