以下是分体式移动登机桥的一些特点和功能：
可移动性：分体式移动登机桥可以在不同的登机口之间移动和调整位置，适应不同飞机型号和机场布局的需求。这种灵活性使得机场能够地适应航班的变化和需求。
安全性：分体式移动登机桥提供了安全的登机通道，乘客可以通过桥梁直接从机舱进入登机口，避免了在台阶或行人通道上行走的风险。同时，它还提供了防护栏和其他安全设施，确保乘客的安全。
舒适性：分体式移动登机桥提供了舒适的登机体验。它通常配备了空调系统，可以在炎热或寒冷的天气中提供适宜的温度。此外，它还可以减少风雨对乘客的影响，提供的登机环境。
适应性：分体式移动登机桥可以适应不同高度和角度的飞机机身。它通常具有可调节的高度和倾斜角度，以确保与飞机的对接和连接。
自动化控制：分体式移动登机桥通常配备了自动化控制系统，可以通过遥控或自动化程序来控制桥梁的移动、高度调整和倾斜角度等。这样可以提高操作的效率和准确性。
登车桥，即叉车和卡车之间进行桥接的一种装卸辅佐设备。登车桥如今商场上多见的有移动式登车桥、固定式登车桥两种，原理基本是液压原理。这些年物流业迅猛开展，物流设备应用也发展迅猛，各个大型物流设备制作商都纷纷花费研制费用，力求在商场竞争中占有优势方位，从当前状况来看，中国物流设备厂商呈现百家争鸣现状。
移动式登车桥工作原理：
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时，叉车从地面直接行驶至车厢的设备，它可以随时转移装卸作业场地，实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行，可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位，叉车可自如地通过登车桥，行驶于货车与地面之间，实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节，满足不同高度车辆要求。
