在既有结构的加固工程中，自密实混凝土表现出色。由于原结构的空间有限，振捣操作困难，自密实混凝土能够在不影响原有结构的情况下，顺利填充加固部位，提高结构的承载能力和抗震性能。同时，其良好的粘结性能能够与原混凝土紧密结合，共同工作。例如，在老旧桥梁的加固维修中，自密实混凝土为恢复桥梁的通行能力发挥了重要作用。
在配筋密集的结构中，如梁柱节点、剪力墙等部位，传统混凝土振捣困难，容易出现振捣不密实的问题。自密实混凝土能够轻松穿越密集的钢筋，填充到各个角落，混凝土的质量。例如，在一些高层住宅的梁柱节点部位，使用自密实混凝土有效地解决了振捣不密实的问题，提高了结构的安全性。
在铁路工程中，自密实混凝土可用于轨道板、桥梁支座等部位。轨道板要求混凝土具有和高平整度，自密实混凝土能够满足这一要求。桥梁支座部位的施工空间狭小，振捣困难，自密实混凝土能够很好地填充该部位，支座的稳定性和承载能力。比如在高速铁路的建设中，自密实混凝土为保障铁路的安全运行发挥了重要作用。
自密实混凝土由于其良好的密实性和均匀性，具有较好的耐久性。它能够有效地抵抗化学侵蚀、冻融循环、碳化等因素的影响，延长混凝土结构的使用寿命。例如，在沿海地区的建筑物中，使用自密实混凝土可以提高结构的抗氯离子侵蚀能力，减少钢筋锈蚀的风险。
自密实混凝土在施工过程中无需振捣，能够避免因振捣而产生的表面气泡、蜂窝麻面等缺陷，使混凝土表面光滑平整，色泽均匀，大大提高了混凝土的外观质量。比如在一些对外观要求较高的建筑物，如展览馆、艺术中心等，自密实混凝土的应用能够为建筑增添美感。
自密实混凝土在生产和施工过程中能够减少能源消耗和废弃物排放，具有一定的环保节能优势。例如，其减少了振捣设备的使用，降低了能源消耗；同时，由于施工质量的提高，减少了因质量问题而产生的返工和废弃物。
机场跑道、停机坪等部位对混凝土的平整度和强度要求。自密实混凝土能够混凝土在大面积施工时的均匀性和密实度，满足机场工程的要求。同时，其快速施工的特点能够缩短机场建设的工期，减少对航班运营的影响。比如在新建机场的建设中，自密实混凝土为保障机场的按时投入使用发挥了重要作用。
在一些特殊的施工条件下，如狭窄空间、高空作业、水下施工等，传统混凝土施工困难，由于施工质量的提高，减少了因质量问题而产生的返工和废弃物。
自密实混凝土具有出色的工作性能。其高流动性使其能够在狭窄空间和密集配筋区域顺利流动，大大提高了施工效率。同时，它具有良好的抗离析性能，了混凝土在运输和浇筑过程中不会出现骨料与浆体分离的现象。此外，自密实混凝土还具有较高的早期强度和后期强度，能够满足工程结构对强度的要求。以高层建筑为例，使用自密实混凝土可以加快施工进度，缩短工期，降低综合成本。
