矿井装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的铅锌矿、萤石矿 铁矿、铜矿、金矿、银矿、滑石矿、巷道等矿山、水电、工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有、能耗小、的特点，矿井装载机车身紧凑，为井下巷道定制条件量身定制尾气经过水过滤并且车上带有黑烟净化器功能，实现尾气双重过滤，车上百分之九十尾气被处理掉，为井下工作人员提供良好的工作环境，本机型主要运用，巷道，地下室，金属矿，机装箱对车身配置有要求的空间，主要特点采用矿用装载机加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的性，采用增压发动机，动力强劲，噪音低，矿山铲斗作业。
主营：有棚翻斗车,液压装载机,无棚翻斗车,液压转向装载机,机械转向装载机,山装载机,运输装载机,码头装载机,工程建设装载机,手启动翻斗车,是生产生产建筑机械的厂家。位于206国道处，交利，风是集机械设计，科研研发，制造销售为一体的现实力厚，有着过硬的制造能力。主要生产FC-1.0吨、FC-1.5吨，有棚无棚、手启动和电启动翻斗车；ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型机械转向和液压转向装载机，广泛用于产品中国各个省市，并收到客户的，目前已与国内多家厂商建立了良好的以过硬的产品质量，完善的销售网络，合的销售价格，的售后服务，想客户之所想，急客户之所急，竭诚为广大用户提供的产品及服务！
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山装载机的驱动桥组成
山装载机在各个性能方面都与地面上的装载机有很多区别。
井下装载机的驱动桥是井下装载机的重要组成部分。它主要由主传动、差速器、轮边减速器、制动器、桥壳和半轴等部件组成。 主传动的作用是扭矩和改变扭矩的传递方向；差速器是使驱动车轮在转向或不平路面上行驶时，左右驱动轮以不同角速度旋转；轮边减速器进一步从半轴输出的扭矩；制动器用于地下装载机工作制动；驱动桥壳把装载机的重量传递到车轮，并将作用在车轮上的各种力传到车架，同时驱动桥壳又是主传动、差速器和车轮传递装置的外壳，半轴则是从差速器将扭矩和转速传递到轮边减速器。
小型挖掘装载机特点，保整原装载功能不受影响，挖掘部分折叠做配重，挖掘时装载部分做底盘支撑，两部分互不影响，还可以互补。
动力方面主要配备四缸490型发动机，发动机，节能，动力充足三成油门内即可正常挖掘。也可定制选配
挖掘装载交换时座椅随时旋转360度，视线宽阔，操作简。
底盘部分采用五十铃加重车桥，四轮驱动配备工程轮胎，越野性通过性良好。
功能特点
机身紧凑，灵活便捷，节能。
连贯复合动作一拖二操作，简介易操作。
挖掘机设计为道形式，具有折叠侧挖的优势，自由动。
备有辅具油路，可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。
简好保养
油耗
论均速时耗 3-4升/1小时，驾驶习惯不同因人而异。
工作效能
论日工作量平均替5-8人，驾驶习惯不同因人而异。
用途
目前劳动力减少机械化替人力是发展趋势，WZ10-50型挖掘装载机是一种节能多功能的工程机械装备，主要用于植树造林，农牧施工，沟道修造，下水道清，水道清淤，厂内清装载等小型工程作业环境，广泛用于中小型巷道作业，国家新农村建设新型镇化实用型装备
山装载机928轮边桥新款铲车。山装载机作业时打原因
（1）轨道上有冰、油、霜、雪等，减少了轮胎和地面之间的摩擦力。
（2）起动太猛。
（3）主动轮轮压不等，压力小的轮子产生的摩擦力小，产生打现象。
2山装载机打检验方法
（1）如两个轮子打，检查哪一个轮子打严重，则在两条轨道上各放一条直径相等的铅丝。推动小装载机压铅丝，然后把铅丝的厚度。厚的表明轮压小，薄的表明轮压大。轮压小的车轮打严重，采用相应措施解决。
（2）砂子均匀地撒在打的轨面上，然后小装载机往返开动几次，如仍然打，则说明另一条轨道上主动轮轮压小了。
山装载机运行时有一个轮子不落轨，称为三条腿，会引起车体振动。这是由于大梁上盖板出现严重波形，四个车轮轴心不在同一平面及某一轮子直径太小造成的。可用塞尺或垫片测量轮子滚动面于轨道顶面间的间隙。
矿井装载机，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。整机外观大方、稳重。低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3层过滤，使液压系统清洁、通畅、各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，使巷道作业场所的空气清洁。整机外观大方、稳重。新型驾驶室操作环境，该机型轮胎宽，轮胎使用寿命比同型号装载机长。
