韩国斗山集团（DOOSAN）目前是韩国大的财团，是一家、很有竞争力的跨国公司。公司成于1896年，至今已有109年的发展历史，韩国早的近代企业之一。斗山集团旗下拥有斗山Infracore、斗山重工业、斗山发动机、斗山产业开发等20多家子公司，在35个国家开展业务，年销售额超过180亿美元。斗山柴油发电机组被广泛应用于、航空等重要领域，并以其体积小、重量轻、噪音低、经济可靠等优点被世界认可。
广西玉柴发动机是采用德国 FEV 技术所开发的产品。机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体锻钢曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于 12000 小时。该机组具有结构紧凑、功率储备大、可靠性高、调速性能好等特点。欢迎选购。
康明斯系列柴油发电机组是采用中美合资B、N、K系列发动机为引擎，其可靠性、经济性一直以来赢得、工程、工矿企业的信赖。康明斯公司创建于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，康明斯在全球190多个国家和地区，500多家分销机构，服务网点遍布世界各地，为客户提供了可以信赖的服务保障。作为中国发动机行业大的外国投资者，康明斯在中国拥有重庆康明斯发动机有限公司（生产B、C、L系列）和东风康明斯发动机有限公司（生产M、N、K系列）等制造企业
9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心开幕，主题为“共享RCEP新机遇，助推中国—东盟自由贸易区3.0版。玉柴发电机组玉柴携全产业链产品亮相第19届东博会
4月12日，玉柴4台1100kW钻机主发电机组在中石化塔河油田成功运行开钻，机器性能表现，获得客户的好评。玉柴石油钻井用主发电机组是玉柴船电公司自主研发设计并制造的产品，符合石油行业标准。玉柴发电机操作示意图玉柴钻机主发电机组助力中石化塔河油田顺利开钻
柴油发电机组：选用康明斯、雷沃帕金斯、道依茨、斯太尔、济柴、上柴以及潍坊里卡多柴油机，斯坦福，利莱森玛，兰电及其它国产品牌发电机配套成发电机组，功率范围3KW-3000KW,主要有普通发电机组，低噪音发电机组，自动化发电机组，以及移动电站等。产品结构设计合理，工艺***，噪音低，振动小，启动快，***，可***应用于工厂、大厦、商场、银行、酒店、港口、油田、矿山、高速公路、铁路、机场、电厂、邮电通讯以及野外施工等场所，作为常用或备用电站。
3.柴油水泵机组：离合式和直联驱动系列柴油水泵机组是在反复研究国内外同类技术的基础上开发成功的一种结构新颖的产品。泵组集离心或自吸或离合输出于一体等，采用柴油机驱动轴向回流外混式，并通过泵体、叶轮流道的***设计要求，使用时不需要安装底阀和灌引水。泵组可吸排含有大颗粒固体和长纤维杂质液体，可***适用于市政排污、防涝工程、高压消防、农业灌溉等。泵组具有结构简单、自吸性能好、排污能力强、***、使用维修方便、一体式或户外型可移动设计等特点，在柴油水泵系列产品中属***。配套动力有4100系列、R105系列、斯太尔 615系列等性能优良的柴油机产品。配置可满足以下要求a)自动报警系统：水温、油温、转速、油压等超限声光报警。B)自启动自动供水（以停电或火警等为信号） 。标准配置： a）柴油机 b）水泵 c）底盘d）联轴器 e）随机备件一套及随机文件一套，可选配置：电子调速、底盘油箱、远程控制、拖车、防雨棚等，同时可根据用户需要订制、订做各种类型的水泵机组。
柴油发电机组发动机部分：缸套、活塞 、活塞环、进气门、停车电磁铁、排气门、前后油封、曲轴、曲轴瓦、中冷器、连杆、连杆瓦、喷油泵、密封圈、皮带、油底壳、上止推片、下止推片、气缸体、传感器、气缸盖、气缸垫、挺杆、推杆、涡轮增压器、轴承、机油泵、摇臂、充电机、起动马达、支架、皮带轮、凸轮轴、凸轮轴齿轮、水泵、回油管、飞轮壳、执行器、传感器、电子调速器、执行器、机油冷却器、风扇、 螺栓、柱塞 、O型密封圈、上部修理包、下部修理包、水泵修理包。
柴油发电机组在使用过程中，会出现油耗过快的现象，但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理，为此，小编为大家分析可能出现的几种情况。
当发现机油消耗过多时，应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。
若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
柴油机（深圳发电机出租服务）长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙**出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。
再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
