填料作用
填料使得物料黏度增加，特别是纤维填料使黏度明显增加。添加前的填料需经过脱水处理，以避免消耗掉部分异氰酸酯。注意生成二氧化碳会导致树脂出现发泡现象，影响聚氨酯树脂的物性。
为了能够加快填料润湿速度，同时降低体系黏度}l_.或者在聚氨酯树脂中添加更多的填料，有时需预先在树脂中添加润、湿分散剂。
模内漆是具有涂料、色浆和脱模剂三种功能的助剂。它均匀喷涂在模具内，漆膜干燥后，即可模塑聚氨酯鞋底、自结皮泡沫塑料、聚氨酯软泡.硬泡制品脱模后，色漆附着在成型周化的制品上。
环氧地坪漆中填料的目的
环氧地坪漆中的填充剂也称为填料，一般是指添加到环氧树脂液体中，作为环氧地坪漆其中的组份，以改变环氧树脂胶液的性能和降低成本的材料。
在环氧地坪漆中使用填料的目的有以下几个方面:
1 降低成本，抑制反应热，绚丽颜色。
2 延长树脂混合物的适用期。
3 降低树脂固化物的收缩性。
4 改善树脂固化物的耐热性。
5 降低树脂固化物的热膨胀系数，降低树脂固化物的吸水性，改善固化物的耐老化性及耐化学品性。
6 提高树脂固化物的抗压强度，但抗拉强度及抗冲韧性会降低。
7 改善树脂固化物的耐电弧性及提高其它电性能。
8 改善树脂固化物的耐磨损性。
一般来说，微细的粉末填料或改性的微细填料，以及纤维状、片状填料，少量使用可提高其整体性能，.例如对弹性聚合物(如橡胶、聚氨酯弹性体_)有· 定的补强作用，增加模量、强度、.耐磨性、耐热性，改善其尺寸稳定性，对硬质制品也能适当提高强度、耐老化性。但使用量过大则使得物性降低，并且填料掺量大时操作困难。填料有以下几种：根据装填方式的不同，可分为散装填料和规整填料。
填料的运输、储存
填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输：传统的运输方式有火车、汽车、轮船等火车通常用于散装粉末、纸袋和中等的散装箱运输，运输量一般为20~25t。
汽车主要用于鲍庄填料的运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可装在高达50t的量。
由于需要特殊装、卸设备，用轮船运输散装填料更复杂，常用固定或移动式传输带装料。
储存：填料储存是一个复杂的问题，门框式建筑、通用仓库、储藏驳船、储仓、大型料斗、简仓都可以储存填料。
冷却塔填料用到的材料肖术材、石棉水泥、水泥网格、 塑料、玻璃钢、陶瓷等。
早的冷却塔用到的材料只有木材。由于木材容易得到，从冷却塔出现到20世纪60年代，冷却塔内的填料几乎都是由木材制成。
红木由于它的防腐特性，是早期冷却塔填料常用材料。生长时间长的红木外形直且结实，使用寿命长，容易利用，因此价格较高。后来，老红木开始短缺，并且价格不断攀升。
20世纪五、六十年代，石棉水泥薄板曾作为冷却塔填料的材质而广泛应用。这种材料有很好的防腐蚀性。但人们发现石棉水泥在加工生产过程中对环境有害，所以这种材料的应用逐渐减少，有些国家已经禁用。
70年代左右，塑料填料的出现是冷却塔发展的一个重大。塑料填料先应用是在采暖通风与空调行业，后来又应用到精炼与电厂工业。这种填料的特点是防腐蚀性很好，可以长期利用。塑料膜式填料更是冷却塔发展史上的一大创新，由于它增加了水与空气的接触面积。从而具有更好的冷却能力。但是在冷却塔高温潮湿的工作条件下，塑料填料在工作3年左右的时间后会发生老化变形的现象，影响冷却效率。而且冬季结冰也会对塑料填料造成比较大的影响。
近些年来，陶瓷填料渐斯应用于电厂冷却塔中，陶瓷填料的特点是防老化。不易发生几何变形，不脆裂，且防腐蚀，耐酸、耐碱性能好。这种填料还有一个特点就是防冻性非常好，陶究填料的寿命比较长，使用寿命的设计时间为30年。这种填料的初投资比较大，机组服役30年不用更换填料,运行维护维修费用相比其他材料也比较低。
