辽宁沈阳安全保护区AB桩铁路AB桩钢筋混凝土水泥桩厂家批发。5月10日,抚顺市抚顺县后安镇的大山中,一声爆破过后,沈白高铁辽宁段TJ-4标后安隧道内,隧道进口至小里程段的岩壁在钻孔台车机械手的不断转动下轰然洞开——历经1016天的建设,沈白高铁后安隧道顺利贯通。
一、安全保护区的范围:
根据《铁路运输安全保护条例》(第430号令)第十条,
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区
的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:
(一)城市市区,不少于8米;(二)城市郊区居民居住区,不少于10米;(三)村镇居民居住区,不少于12米;
(四)其他地区,不少于15米。
二、安保区标桩的预制及埋设:
1、铁路安全保护区标桩分为A、B两种,A桩采用钢筋混凝土
制作,直接埋入土层中,B桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作,埋设于混凝土基础中,具体预制详见文件附件2。
2、A桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟地区可不设置。
3、标桩在线路两侧标桩应相错埋设。
4、B型桩为辅助型,适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的
铁路线路安全保护区边界设置。5、埋设安保区标桩的同时,需调查安保区内是否有建筑物或
者铁塔、电杆、水塔等高大物体,构筑物高度加3米倒塌后会压在
铁路线路上的均应统计,按规定填写《铁路线路安全保护区A、B
标桩埋设汇总表》(附件4)和《铁路线路安全保护区内建(构)筑物汇总表(附件5)。
注:A、B标桩埋设地点与汇总表要对应,特别是人员活动频繁地段是检查验收的。
作为东北东部地区客运主通道,沈白高铁建成通车后将带动沿线经济的发展。后安隧道贯通为全线如期进入无砟轨道施工阶段创造了条件。目前,沈白高铁吉林段项目建设也已正式进入无砟轨道施工阶段。