客车新客规是指我国交通运输部门对客车行业制定的新的规定，
旨在加强客车行业的管理，提高客车运输的安全性和服务质量。
根据 2023 年 8 月 15 日的报道，新修订的客车新客规将于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。
客车新客规的背景和目的是，近年来，随着我国经济的快速发展，
客车行业也取得了长足的进步，但同时也出现了一些新的问题和挑战，
如客车安全问题、乘客权益保障等。为了应对这些问题，
我国交通运输部门决定对客车行业进行规范和管理，制定新的客车新客规。
客车新客规的主要修订内容包括以下几个方面：
1.加强客车驾驶员的资质管理和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
2.规定客车安装一定的安全设备，如行车记录仪、座椅安全带等。
3.规定客车的座位数、行李架等要符合相关标准，确保乘客的舒适度和安全性。
4.加强对客车运输公司的监管，要求运输公司对客车的安全状况、驾驶员的资质等进行定期检查。
5.规定客车购买相应的保险，以保障乘客的合法权益。
客车新客规的实施时间和影响，根据规定，
新修订的客车新客规将于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。
这一规定的实施，将对我国客车行业产生深远的影响，
有利于提高客车行业的管理水平和安全水平，保障乘客的合法权益，促进客车行业的健康发展
乘车时要坐稳扶好，头手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，
车未停位准上下车，不祖意开启车门。
行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
关于年规定长途汽车的费，是由交通部统一制定的，通行。
按照交通部的规定，在汽车临出发一个小时之前，扣除票面价值的%
，汽车临出发一个小时之内扣除票面价值%，
汽车出发后一个小时内扣除票面价值%，出发一个小时后无效，
车站不予退还车费。当次客运班车开车小时前，按票面金额%收费，不足元按元计收。
汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化，反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来，各种运输方式争奇斗艳，但道路客运却不断下滑，这有其多方面的原因:
-是互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品，以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替，加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡，所以造成流动商贸人员减少。
二是综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前全国铁路营业里程达到11.2万公里，年度增长8.4%，高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷，现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速，而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%，农村私家车比重也在逐年增长。
四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务，实行门到门服务，这对汽车站的经营造成直接影响。同时，这些摇身一变，借助于互联网模仿“专车模式，已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。
