沥青冷补料作为一种的路面修补材料,在很大程度上弥补了热补料施工的局限性,相对于热拌沥青混合料沥青冷补料更加绿色环保,施工快速,而且不受季节影响,即使在冬季施工也能收到很好的效果,沥青冷补料对路面的早期病害具有很好的修补效果。
沥青冷补料填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面1.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形。
如路面坑槽破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3—5cm为一层,分层填补、逐层压实。
压实
铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:振动平板夯压实,平底铝压板压实,压路机压实等方式。
封面
压实完成后可在表面均匀地撒上一层石粉或细砂,并用清扫工具来回清扫,以使细料填满表面空隙。
灌油
封面后沿四周灌乳化沥青或热沥青。
验收
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑实四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达93%以上,高速公路修补压实度要达到95%以上。
普通修补压实度要达到93%以上,高速公路修补压实度要达到95%以上。
随着科技发展,到处都有复杂的交通网络,道路上诸多车辆来来往往,路面病害也随之越来越多。尽管道路看上去宽敞结实,但无论是怎样夯实的道路,有些时候也会像人一样,不可避免地会出现疾病和老化。所以,道路的修补养护是的。
用柏油路面冷补料来修复路面局部坑槽,是一种十分有效的养护方式。对于柏油路面冷补料的选择,一定要慎重思考,因为柏油路面冷补料的好坏,会直接影响到路面坑槽修补后的使用寿命。
柏油路面冷补料
这款柏油路面冷补料是一种可以长时间储存、随取随用的产品,其材料运输便捷,施工操作简单易学。与其他柏油路面冷补料的区别是,这款柏油路面冷补料,选用原装进口的冷补添加剂,并加入了一些性能改良添加剂,使用时不会出现松散、脱落等现象,使用寿命可达到2-3年。
这款柏油路面冷补料采用立包装的形式,外层包装采用的是牛皮纸,包装内部则裹了一层编织袋,更好的保护材料不受外界侵蚀,便于存储与运输,使用起来也很方便。因其能够根据不用的季节采用不同的科学配比,因此,其可以实现在低温雨雪天气对道路的应急抢修。柏油路面冷补料为冷拌料,因此施工时无需机器搅拌加热,施工简单,人力物力耗费小,经济效益高。采用柏油路面冷补料,可以及时修复路面并快速开放交通,以路面的畅通。
这里要穿插一条小贴士:在使用冷补料填充坑槽之前,先将坑中的残渣、碎石等杂物清除,否则很容易造成材料后续的松动和开裂。这款柏油路面冷补料,耐受性强,质量夯实,一次修补,能够避免后续的重复修补,减少资金浪费,有效延长道路的使用寿命。
无论是道路养护材料的选择,还是道路施工时的操作,都需要我们认真严谨的付诸正确行动。我们每一个人,都有义务呵护道路的“生命健康”。
人们常说,喜欢不一定合适,合适不一定喜欢。能否找到喜欢又合适的人生伴侣我不清楚,但找到施工方便快捷又绿色环保、结实的道路修补材料,我很在行!
沥青冷补料由美国进口冷补料添加剂、级配石料、重交道路石油改性沥青和一些性能改良添加剂组合而成的混合料,绿色环保,物排放。施工方法很简单,主要包括开槽、清扫路面、摊铺、压实。初步压实完就可以通车,车辆通行的过程中冷补料的强度越来越好,这一点很重要,经历过通勤受阻、道路拥堵的人们应该深有体会。通过一系列性能测试以及充足的工程实例来看,沥青冷补料不易产生脱落、龟裂等不良现象,耐雨水,使用寿命长。
沥青冷补料
沥青冷补料绿色环保、施工方便、通行无误、结实,是一种实用的道路养护材料,在大量高速、国省干线已成功应用。
鉴于高速、国省道和市政公路道路路面出现的坑槽坑洞现象/小区挖补/管道回填等场景,推出沥青冷补料,又叫冷补沥青混合料,沥青冷拌料,无需二次搅拌,无需加热,雨雪天照常使用,用不完密封存储还能在用,25kg小包装更便利。