如何安装混凝土翻板闸门的驱动装置：
C：底横轴旋转门的运行
1、底横轴旋转门、驱动装置运行前应完成并再次检查电控系统接线是否正确，各种参数设置是否适当，调整行程参数，试验到位后能可靠动作停止电机运转。
2、点动试运行底横轴旋转门的启闭、驱动装置油缸活塞杆的伸缩，重新正确设置电控系统参数，液压系统参数（启闭力在出厂前仪设定好，一般不要改动，更不要超压使用，启闭速度可调整控制阀组上节流阀阀口开度）。
3、观察整个底横轴旋转门的运行状况，驱动装置油缸活塞杆伸缩的同步性，闸门各止水部位、封水套’底铰座等工作有无异常，观察电控系统各项功能的工作性能，并逐一试验底横轴旋转门在所dig位置，液压锁定器工作的正确性及可靠性。
3、待点动运行调整后一切性能要求达标，即可切换到正常运行模式正常工作。
4、本电控系统对两侧驱动装置各自活塞杆伸出的实际位置及运行速度实时时，当两者动态实时位置误差超过30mm时，电器系统能及时锁定、，在调整、排除故障后方可再运行。
5、如按用户要求，底横轴驱动装置上装有应急启闭用的手动油泵液压系统，则在无电状态或电控运行有故障时均可启用手动油泵系统。打开节流截止阀，摇动手动泵手把和扳动手动换向阀即可启闭底横轴旋转门。注意：如手动换向阀在一个位置下摇动手动泵数次后驱动装置仍未动作，要扳动手动换向阀换向，以免超压。应急启闭完后，一定要关闭节流截止阀。
混凝土翻板闸门的原理是相对比较特的，但是简单的结构和方便的制造以及安全的运行更容易让人们接受，同样是一个水利上的建筑物，改变了咱们的形状和过于繁琐的启闭机构，因此节省了很多不必要的浪费，而且是具有专人管理的。投资上相对比较少，因为施工的过程也很短，而且投资的力度是正常闸门的一半，节省了很大的材料和资金状况。
第二、相对于其他的设施来说，混凝土翻板闸门的施工相对简单，而且造价也有合理性，与一般的传媒箱进行对比的话，不需要积淀和专人的操纵，能节省很大的物力和人力，只需要借助水位的提高以及水压的的同时，能够自动地开启闸门，从而保持水位不变。当闸门进行开启的时候，河床的泄流情况和天然的河床是大致无意义的大致相同的，而且当闸门进行关闭的时候，蓄水模式会自动开启，因此使用起来是比较方便的。
这是一个经过了40多年的研究的水利上的科学技术，几乎是从60年始就已经投入使用，而且随着性能的改变和生产工艺的提高，已经让混凝土翻板闸门有了突飞猛进的进步，减少了很大的损失，而且目前的混凝土翻板闸门已经相对比较安全可靠，所以具有很好的推广应用的价值。
混凝土结构翻板闸门：当上游水位超过正常蓄水位时，闸门自动开启，水位越高开启量越大，直至全开；当水逐渐流出水位开始下降，降至低于正常蓄水位时，闸门完全关闸，这样闸门就实现了自动开启和关闭的工作。水力自控翻板闸门要求一定高度的启动水位，全开所需的水位更高。
水力自控翻板闸门用预制钢筋混凝土构件作为挡水及支撑部分，通过金属构件进行连接，组成闸门的整体。
当闸门蓄水时，随着水位的升高，作用于闸门板上的水压力合力作用点也随之上升，当蓄水位闸门高度10～20cm时，水压力合力相对于支点的力矩大于闸门板和支腿重力相对于支点的力矩，金属构件表面作相对运动，支腿随之抬高，闸门处于动平衡状态，水位变化动平衡被打破，产生新的动平衡位置直到闸门完全打开。同样当水位下降后，闸门活动挡水门体重心向下，直至闸门完全关闭。
分享道闸门几点安装知识
发布者：system发表时间：「2019-04-16】
道闸的使用较广了，不管是在各大停车场、生活小区、高等院校，百胜道闸的身影随处可见，道闸之所以如此普遍，就是因为它是缓解交通有序的进行的“好帮手”，不仅提高了工作效率，而且也节省了人力资源和成本，有人会问了，那道闸门的安装需要注意哪些知识点呢?
道闸的安装不是那么麻烦，只要大家掌握以下这几点道闸的安装要点就ok了，感兴趣的朋友不妨来看一下：
1.安装期间一定要注意安装的密封度，把道闸杆安装至道闸机体，固定好。并把天线与道闸机体内接通。
2.接通配电室电源，用遥控控制道闸，使道闸正常运行。
3.一般，道闸的闸杆的选择是有要求的，智能道闸标准杆长为6米，道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。
4.把道闸机体放置安装位置，用道闸机体钥匙打开箱，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。
5.一定要根据现场的实际情况进行，在道闸机体和取电室之间地面开槽，下16管及电源线，控制线，把电源线下好。
6.打完空洞后把道闸机体放置好，调整好箱体水平度，竖直度，拧紧螺母
道闸门调平衡标准及弹簧调整步骤
发布者：system发表时间：「2019-04-14】
道闸调平衡标准及弹簧调整步骤：
1.打开道闸门箱门，向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手，使道闸帽子挂勾脱落，取下道闸帽子；
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓，如下图所示；
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度，先调整弹簧数量，再调整弹簧连接螺栓螺母：
增加重量，须顺时针方向拧紧螺母，以增加弹簧拉力；
减轻重量，须逆时针方向拧松螺母，以减小弹簧压力，
调整时，每个螺母旋转圈数应相同，以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合，将杆置于45度位置时，若道闸杆不会动，则调平衡了，
若档杆会向上运动，则需再拧松螺母，
若档杆向下运动，则需再拧紧螺母，直至平衡为止；
5.调整完毕后，再将两个螺母锁紧；
