随着变频器调速性能的日渐成熟，它在调速领域的应用也越来越广，同时，制动的问题越来越受到人们的重视，通常变频器的内置电容难以存储回馈电能，目前普遍的做法是外接，通过外部的能耗制动来消耗这部分电能。
常见的故障有：制动电阻发热、制动电阻瞬间发红、变频器制动电压高时不起作用、变频器频繁报过电压报警故障报文等。
若变频器制动电阻发热异常，则可判断制动单元短路，包括直流母线接地短路，电阻内部短路；应逐一查看的引出线，测量制动电阻阻值，与标称值对比，确定故障点。若制动单元开路，则会造成变频器直流电压高故障，在制动时将不起作用。
由于制动电阻的标称功率一般会比实际消耗的功率小，而且也很难算出制动电阻的通电时间，因此实际运行过程中如果通电时间超过预设的通电时间，将导致制动电阻过热而损坏，所以对制动电阻应该加装过热保护，过热保护和使用热继电器，也可以自行设计过热保护电路，需要注意的时制动单元的内部电阻不能与外部的同时使用，小容量的变频器（小于7.5kW）一般都有内接制动电阻和制动单元，只要制动单元内部的电阻满足负载要求的制动功率，就不需要外用制动电阻；在明确了制动电阻的工作原理，连接方式，故障的排除可事半功倍。
制动电阻
系列变频器推荐使用的制动电阻功率以及电阻值。推荐电阻功率基本按照制动使用率10%～20%计算得到，仅供参考。如果变频器应用在频繁加减速或持续制动的场合，制动电阻功率需要放大。根据负载情况，用户可以适当改变取值，但需要满足要求的范围。
制动单元选件
变频器A90-4T60及以上各规格，需要选配我公司BR100系列制动单元，其功率范围为18.5～160kW。
连接导线的选择
所有的制动单元、制动电阻均工作在高电压400VDC,并处于非连续工作状态，请选取适当的导线。
外引键盘选件
外引键盘为选配件，请联系代理商或公司营销部门。
变频器在实际运作过程中，总是会受到所处使用环境的影响，例如温度、湿度、空气质量等。生产车间里难免有各种细微的灰尘浮动，我们肉眼是难以察觉的，如果企业相关管理员平时不注意对变频器进行清洁保养的工作，过一段时间就会发现变频器上面会堆积一些灰尘，特别是顶部和角落的地方。如果不及时清理灰尘，则会对变频器的运行有一定的影响，严重些还会产生一些故障问题。
1、每台变频器每季度要清灰保养1 次，维修和清洁设备有详细记录和负责人员签名，只有管理到位才能保质保量完成任务；
2、在清洁前，要先断电，等电压降到安全电压一下再开始工作；
3、在清洁时，应该用毛刷清理变频器表面的灰尘，但不建议使用压风机来清洁变频器；清除变频器；
4、如果变频器表面有油腻时，应该用布蘸取少量酒精小心地擦拭清洗，而且等变频器吹干后才能再次运行使用；
5、在保养的同时要仔细检查变频器，察看变频器内有无发热变色部位，水泥电阻有无开裂现象，电解电容有无膨胀漏液防爆孔等现象；
6、有条件的可拆开外壳用压缩空气吹净内部和风路内的积灰，用压缩空气时也要注意，因为有些压缩空气里含水量很大，应该要先放一下气后再来吹。
整流电路实际上是一块整流模块。它的作用是把三相（或单相）50Hz、380V(220V) 的交流电源，通过整流模块的桥式整流变成脉动直流电。若整流模块中的1个或多个整流二管开路损坏，导致主回路PN电压值下降或无电压值。整流模块中的1 个或多个整流二管短路损坏，导致变频器输入电源短路，供电电源跳闸，变频器无法接上电源。
LS变频器，全称为LS交流变频调速器，通过提供多种应用配置，将直流电转换为交流电，并通过改变普通电源输入的电压和频率来控制电机的转速，满足不同的工业需要，从而实现自动化系统的节能环保。 IGX是在IG5A基础上推出的新一代无传感器矢量控制变频器。具有更好的低速转矩特性，IP防护和应用功能，从外观，结构，散热，电路设计，软件方面等诸多方面进行了精心改进，提高了产品的可靠性和易用性，以进一步满足客户在不同的应用场合中的要求。
变频器箱体结构的选用
变频器的箱体结构要与环境条件相适应，即考虑温度、湿度、粉尘、酸碱度、腐蚀性气体等因素。常见有下列几种结构类型可供用户选用：
1）敞开型本身无机箱，适用装在电控箱内或电气室内的屏、盘、架上，尤其是多台变频器集中使用时，选用这种型式较好，但环境条件要求较高；
2）封闭型适用一般用途，可有少量粉尘或少许温度、湿度的场合；
3）密封型适用工业现场条件较差的环境；
4）密闭型适用环境条件差，有水、尘及一定腐蚀性气体的场合。
