“真空”挖掘机与大家平常见到的挖掘机不一样，它没有一铲子能挖好几吨的大铲斗，取而代之的是一根长长的管道，远远地看上去就像是大象的鼻子一样。这根管道的前端为锯齿状，它可以非常轻松的切割地面，方便挖掘。
用压缩空气进行挖掘，由于挖出的土是干燥的,故可以用来回填,空气动力挖掘的主要缺点是在粘性土壤中由于没有机械破坏作用可能工作效率不高,但使用高压水可以解决这个问题。在用高压水的过程中，我们可以对施工所产生的泥浆进行过滤,使得产生的废弃物少。
市政车辆和很多土木工程领域，需要用到便捷的车辆输送设备，其中输送软管是非常关键的部件，要求耐磨软管、耐真空软管、弯曲性好的软管，甚至要求能排走静电的软管。
应用
● 高耐磨性和长耐久性
● 碎石输送软管
● 卡车和负载设备上的工作用软管
● 输送软管，用于不确定的介质，如沙子，碎石，谷物等颗粒物
工作结束后养成擦驾驶员做好设备的日常保养检修维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。做到驾驶室内干净整洁，保持车身表面清洁无灰尘无油污。
在传统的机械调速柴油机上，喷油泵的循环供油量、喷油提前角等都受到转速影响，使柴油机性能难以进一步提高。在柴油机上应用电喷控制后，可以使泵的循环供油量和喷油提前角不再受转速的影响，从而使挖掘机能够一直工作在佳状态，而且加快了响应速度。开发柴油机电喷控制器是提高挖掘机节能性的一个重要环节。
挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备做到定人、定机、定岗位，明确职责。调岗时，应进行设备交底。挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。低环境温度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌号0#-10#-20#-35#
对液压油散热温控系统的检查步骤如下：
（1）液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
（2）在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
