玄武岩格栅：多领域增强与防护的理想选择
玄武岩格栅，以其的性能和广泛的应用领域，成为了增强与防护工程中的材料。无论是公路、铁路、机场的路基增强，还是大型停车场和码头货场的持久性承载地基增强，玄武岩格栅都展现出了其特的优势。
当玄武岩土工纤维格栅应用于沥青路面时，它能够有效地分散车轮荷载应力，减少应力集中现象。由于其本身变形小，它还能在一定程度上减小路面的弯沉变形，进而提升路面的抗疲劳性能。这意味着路面在承受重复荷载时，能够保持更好的稳定性和耐久性。
假设填土高度为 h 米，土工格栅的纵横向极限拉力为 F kN/m。
根据题目，我们可以建立以下数学模型：
当 h 在 3-4m 之间时，F ≥ 40 kN/m
当 h < 3m 时，F ≥ 50 kN/m
伸长率应小于 4%
当用于路基填挖结合部时，双向的 F 应不低于 40 kN/m
安装时，同层相邻面板水平差错不大于 10mm，轴线误差每 20m 不大于 10mm
现在，我们可以根据这些条件来选择合适的土工格栅型号。
