液压压紧：液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中压紧力的效果。
滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。
A、明流过滤：每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。
B、暗流过滤：每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。
滤布是一种主要过滤介质，滤布的选用和使用，对过滤效果有决定性的作用，选用时要根据过滤物料的PH值，固体粒径等因素选用合适的滤布材质和孔径以低的过滤成本和高的过滤效率，使用时，要滤布平整不打折，孔径畅通。
厢式压滤机，是20世纪60年代以后发展起来的。其特点是过滤压力高，高压力已达4.5MPa；单机过滤面积大，国外已有2050平方的产品问世，国内的大过滤面积已达2000平方，滤饼含液量低，经压榨后的滤饼含湿量可再降低5%一15%；抗腐蚀性好，滤板可采用多种增强型塑料，重量轻，弹性好，耐腐蚀，适应性广；运转费用低，可实现多台连续作业、联机控制。现代压滤机多以厢式的为主。
隔膜式压滤机：
1、间歇性加压过滤设备，用于各种悬浮液固液分离。压滤机配备有橡胶压榨隔膜，用来给滤饼脱水。使隔膜膨胀的介质可以是压缩空气（0.7MPa以下时使用），也可以是水（0.7MPa以上时使用）。
2、压立式液压压滤机：特的滤腔结构，对污泥进行二次压榨，压榨后的污泥含水率≤50%；压榨食用油残油率低，技术居国内，当前被众多厂家应用。
污泥调质：
一般生活污泥采用加高分子聚合物的机械脱水，普遍得经过“调质”处理，调质有多种方法，有热物理法，如“热水解”、“水热干化”、“湿性氧化”等等，有物理法，如超声波，微波等，多的是化学法，通过添加某些无机化学盐类（药剂），可以起到改变污泥分子电荷极性，增加颗粒孔隙、改善压滤特性等效果。目前市场上普遍也便宜的技术都是“污泥化学调质+压滤机处理”的组合。
压滤机应安装在平整的混凝土基础上。进料端的止推板机脚用地脚螺栓固定在基础上；支架端不用地脚螺栓，或地脚螺栓定位后用两只螺母锁紧，螺母垫片与机脚座之间留适当间隙，这机脚可微量伸缩。定位前安装人员应校正横梁与止推板大平面的垂直度。
压滤机工作时，滤板的拉紧以及松开工作是在主梁轨道上进行的，在运行过程中，脱轨现象也时有发生。研究发现，造成这种现象的主要原因是：滤板在收紧工作时，连接滤板的小链发生脱落，导致轨道两侧的工作进度不一致，进而引发故障。
自动压滤机和普通压滤机的区别在于，有更多的自动印版牵引系统，自动液体接收和翻转印版，自动清洁滤布等系统，使设备操作更加智能和自动化。 整机结构设计科学合理，机械强度高，结构稳定，，易于操作和维护。
