在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。
有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。
注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。
测试交流发电机
在维修交流发电机时，若无发电机试验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。
将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“ ”极表笔与发电机“输出”端（B ）连接，“-”极表笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”端（D-）连接，蓄电池正极与发电机磁场输出端（D ）连接，使发电机进入励磁状态。此时，用手快速旋转发电机皮带轮，同时观察万用表指针。若有电压指示，说明发电机能够发电；若无电压指示，说明发电机不发电，须重新拆修。值得一提的是，万用表所指示的电压值大小与旋转发电机皮带轮的速度有关，即用手旋转皮带轮的速度越快，万用表所指示的电压值就越高。
鉴别滚动轴承
有些维修人员缺少鉴别各类滚动轴承的常识，只要看到拆下的滚动轴承没有明显的损伤，便装机继续使用，致使后来因轴承损坏而酿成严重后果。也有的维修人员只要拆下某一部件的轴承部位，则不问青红皂白，必更换轴承。把可继续使用的轴承当成了废品，造成不应有的经济损失。严格地讲，滚动轴承的技术状况应在的轴承检查仪上进行鉴定，也可用百分表对轴承进行一些数据测量，以确定其能否继续使用。对于一般的维修厂来说，不具备这样的仪器和量具，但可以用积累的经验和窍门来对轴承进行检验与判断。
观察法：用眼睛直接对滚动轴承进行观察，其内外滚道应呈一条光洁发亮的圆弧形沟槽，没有剥皮和任何磨损；所有滚动体的表面应光滑，表面无斑点、裂缺和剥皮脱层等现象，同一轴承的滚动体大小一致，磨损均匀；保持架应无破损、无损伤、不过于松旷，与滚动体间隙不能过大。在观察中，不管发现哪一件有问题，都不宜继续使用。
手感法：新轴承的内外座圈与滚动体的间隙一般在0.005~0.01mm之间。对已使用过一个时期的滚动轴承，可用手指捏住内座圈，进行轴向晃动，若无声响，说明可继续使用；若有明显的旷动声响，说明其间隙已超过了0.02mm，应予修理或更换。
转动法：用一手持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，若轴承转动灵活无卡滞，而径向晃动又感觉不出任何间隙，该轴承可继续使用。若转动不灵活，可能是内外座圈滚道或是滚动体有剥皮或其他损伤；若转动时响声过大，说明轴承已严重磨损，均应予以更换。
为对滚动轴承做出正确判断，检验时应将上述三法结合起来进行。对于锥形滚柱轴承，还应观察移动体是否落于外座圈的中间，若有前移，不应超过1.5mm。否则，应予更换。对于使用过的滚动轴承，内外滚道轴承，内外滚道与滚动体的间隙不得超过0.06mm，超过此限者应予更换。
三菱发电机维修-柴油发电机组保养、大修、故障检修
1、发电机大修及发电机故障检修：对于机组故障，针对故障现象，进行的检测和维修.
2、柴油发电机组解体全部零件；
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；
6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
7、发电机定子，转子大修线圈、发电机保养除尘。
8、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
9、检测，恢复发动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表及更换控制面板。
12、发电机改造全自动。
13、发电机调试。
上柴发电机组产品介绍：
上柴股份系列柴油发电机组是我公司选用上海柴油机股份有限公司的"东风"系列135、D114、卡特(C121)等柴油机配套江苏波华发电机制造而成。我司是上柴股份电站用机客户。能满足不同用户的需求，动力性、经济性、可靠性、低廉的运行成本和全国连锁的三包及配件供应，使上股机深受用户青睐。
我们坚持”市场至上，乗持诚信经营；服务顾客，铸就产品”的经营理念，本着品质、信普流服务”的企业宗旨，以市场为导向，奋发图强，努力将”天发“品牌系列产品跻身到国际行列。
