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高温合金INCONEL601板材管材带材丝材耐高温

更新时间:2022-07-04 02:30:32 [举报]

INCONEL 601 美国在高温合金研发以及应用方面一直处于地位,年产量约为5万吨,其中近60%用于民用领域。美国有多家立的高温合金公司,包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司(GE),普特拉-惠特尼公司(PW),以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),佳能-穆斯克贡公司(Cannon-MuskegonCorporation),因科国际公司(IncoInternationalInC),特殊金属公司(SpecialMetalInC)和卡彭特公司(Carpenter)等。



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产品名称 INCONEL 601合金
国内通称 INCONEL 601合金,601合金,INCONEL合金,镍铬合金601
各国标准 UNS N06601,ASME SB–168,DIN/EN2.4851,ASTM B168,AMS 5870, JIS G4902、NCF 601
主要成分 60Ni-23Cr-1Al-0.2Ti
机械性能 抗拉强度:σb≥650Mpa
延伸率:δ≥30%
材料说明 镍铬合金INCONEL 601是专为高温环境设计的一种耐热、耐yang化腐蚀、度、在高温和腐蚀环境下常用的合金材料,具有良好的耐yang化性,耐渗碳性和耐渗硫性能。在高温环境下,该合金抗yang化性能尤其,对于反复yang化具有的耐yang化皮脱落性。同时具有较高的机械强度,易于成形,并有良好的加工性能和焊接性。
典型工况 氨重整中的隔离罐和xiaosuan制造中的催化支撑栅格
应用领域 化工行业(波纹管补偿器膨胀节、加热器、冷凝器管道、xiaosuan生产设备中的燃烧室部件);垃圾处理(焚烧炉的燃烧室);电力设备(过热器管道);发动机设备(点火装置,燃烧罐衬垫,密封环,化油器部件等);热处理设备(热处理炉零部件,热处理炉的内壁,制造吊篮、托盘和夹具等);工业炉(马弗罩、蒸馏罐、火焰罩体、燃烧器隔板、燃烧器喷嘴、电阻加热元件、辐射炉管、热电偶保护管等);燃气轮机零部件;柴油车的电热塞部件;航空航天等。
配套焊材 焊条牌号Alloy182,标准AWS A5.11(ENiCrFe-3)
焊丝标准AWS A5.14(ERNiCrCoMo-3)
供货形态 板材、棒材、管材(焊管和无缝管)、锻件、光棒、法兰、焊材
INCONEL 601 

INCONEL 601 板材,依不同的交货状态有可以称为钢板、开平板、卷板轧制工艺的不同有可以分为冷轧板和热轧板;依厚度不同又有薄钢板、中板、厚板、特厚板之说;千奇百怪的叫法不仅仅是从常规理解上体现还体现在化学成分、硬度、密度等性能的差异性上,下面就让我们先对板材材料的叫法来个标准定义吧:




INCONEL 601 使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三dai战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求。第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五dai战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来[3]。


INCONEL 601

INCONEL 601 热处理制度

INCONEL 601 固溶温度为980~1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷,冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷,管材为水冷。

INCONEL 601 金相组织结构

INCONEL 601 该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织,间有少量TiC和Ti(CN)。

INCONEL 601 工艺性能与要求

INCONEL 601 1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1180℃,终锻900℃。

INCONEL 601 2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

INCONEL 601 3、热处理后,零件表面yang化皮可用吹砂或酸洗方法清除

标签:INCONEL601密度
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