大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理
沿钢筋头或预埋件周围斜切混凝土至1～2ｃｍ深度（钢筋头应自底部切除），打磨金属表面至St3级，然后涂刷环氧防锈漆2道，总厚度80μｍ，再用聚合物砂浆对该部位填平并磨平。
裂缝的处理
在大桥防腐涂装前检查混凝土表面是否存在裂缝，并按照以下桥梁防腐工艺进行处理：
1）对0.3ｍｍ以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可；
2）大于0.3ｍｍ而小于1.0ｍｍ的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补，即用电动金刚切割片沿裂缝切割成Ｖ型槽，深度2ｃｍ，调配环氧腻子对该处嵌缝填平；
3）对于大于1.0ｍｍ的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
中国的桥梁历史可以追溯到6000多年前，自20世纪90年代以来，中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
中国桥梁的发展历程，也从侧面反映了中国桥梁防腐涂料的演变经历。
防腐油漆能够给被保护的基材带来阻止锈蚀、防止腐烂发生等等一系列重要功效，那么，桥梁防腐油漆工程作为重要的防腐工程之一。 桥梁工程中的一个重要组成部位就是桥梁模板，这是一种极有可能发生腐蚀的板材材料，因此，在防腐油漆的全面防护下，方能确保整个防腐油漆工程体系的安全与稳定。
