装车鹤管使用范围：
1、用于槽车顶部敞开式和密封式顶部装车操作
2、在装车过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动
3、可采用手动或气动操作
4、平衡可通过弹簧缸来实现
5、有多种附件可供选配以实现安全操作或环境保护
6、管道可采用碳钢，不锈钢或PTFE衬碳钢等材质制造
7、适用于汽、煤、柴油、液态化工介质的汽、火车顶部装车
顶部装车鹤管的部件介绍：
1．立柱：
为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。
立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。
2．内臂锁紧：
用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。
3．接口：
是臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。
4．旋转接头
用于臂的旋转运动，满足正常使用范围(包络范围)，常规鹤管采用4只或5只旋转接头，以实现运动及法兰接口的对接。
6．内臂：
连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。
7．外臂：
为鹤管的主体部分，可以实现一定范围的回转。
8．气相管（AL1412型）：
采用与鹤管的相似的结构形式，导出挥发的气体介质。
9．垂管：实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。
10．密封帽：
采用耐油橡胶制作的锥形帽，装于垂管上端，阻止油气从槽车口逸出。
11．平衡系统：
用以平衡外臂及垂管的重量（臂内无介质平衡），这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。
12. 短路阀：真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空。
13. 高液位声光报警器（可选）：
液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。
鹤管的材质是根据不同的输送介质而选择不同的材质，一般鹤管材质分为：碳钢，不锈钢，衬四氟，16Mn等。鹤管通常是安装在露天的地面或是平台上的，操作人员要按照流程正确操作，平时在使用鹤管需要定期保养维护。
