通常情况下，生态型护岸的原则，一是经济性原则，简单的说就是要护岸自身功能的同时，将工程造价降到低；二是协调性原则，需要尽可能的减少刚性结构的应用，要护岸的协调性原则，同时要对环境的美化作用。
生态型护岸在自然化河流的建设过程中，需要对河流自身自然风情的保持，同时还要其自身水系的功能。自然化河流生态型护岸在河道治理中的应用并不是简单的使其起到对自然环境的保护，同时还需要其自身能够实现防洪抗涝的作用，大限度的降低人类对河流环境的损害，使人类能够与自然和谐共存。在自然化河流护岸进行建设的过程中，重要的就是对水边环境的建设，其主要包括三个方面，即空间环境、生物环境以及水环境。
传统的河道治理工程会加重环境负担，影响我国经济社会的可持续发展。生态型护岸可以保护和尊重自然环境，实现了经济发展和环境保护的双重目的，在环境日益恶化的今天，生态型护岸在河道治理中的应用显得意义重大。
由于人们对河道及自然的过度开发利用，造成河道及自然生态环境日益恶化，人们对保护河道及自然生态的呼声日益强烈，在河道治理中保护河流生态系统显得尤为重要。所谓生态护岸，是以治河工程学为基础，充分体现“尊重自然、以人为本、人水和谐”的生态治水理念，融生物学、生态学、环境学、园林学和景观学等学科为一体的新型河道护岸技术。
生态型护岸作为河岸防护工程，在国外已有较广泛应用，然在在我国还处于探索阶段，是一种新型河道护岸方法。随着经济社会的发展，对护岸工程尤其是对沿江城市护岸的要求也是越来越高，正在逐步恢复河流自然生态系统，重建“自然型”河道，努力实现人与自然的和谐相处。目前，我国的护岸工程也已开始向生态型发展，植被护岸多和其他类型的护岸结合使用，在美化环境、改善水质等方面考虑，形成了各种不同的生态型护岸。
为了确保内河航道在运行环节中不受到影响和破坏，往往会在航道的周围采用相应的护岸手段，传统的工作就是借助砌块石和钢筋混凝土等进行覆盖，虽然这种方式可以为航道整体的稳定性提供的保障，但是仍然不能满足对内河航道的基本生态要求，严重的甚至还将对河流的生态系统造成影响，对于自然环境的稳定发展也将产生十分不利的影响。对于陆地和水进行交错的内河航道而言，当前采用传统的保护方式已经无法更好的实现水汽调节作用，不仅不能对地面径流中所产生的冲击进行降低，同时也无法实现对航道的有效防御。
在进行内河航道的保护环节中，护岸工程可以将水岸周边的稳定性进行显著提升，防止波浪和河水对岸坡的侵蚀，在此环节中，还将对周围的农田和周围居民生命安全的保障。但是在近年来的实际建设和发展中，由于河道的变化逐渐增强，所以河流的侵蚀性也对岸坡上的植被造成了一定影响，甚至威胁了大量动植物的生存，虽然护岸工程的建设一定程度上对内河航道产生了一定的保护作用，但是生态环境的问题也更为显著，只有进行有效的护岸才能对动植物生存起到更有效的帮助，满足生态环境的基本需求。所以我们应该认识到内河航道和生态环节之间的联系也十分密切，但是当前在社会发展过程中更重视人与自然的协调发展，自然和自然之间的协调发展，总之，生态护岸对于国家发展有着不可忽视的重要作用。
河流本身就是水的通道，但随着社会和经济的迅速发展，河流、湖泊大量发生萎缩，水面积不断缩小，防洪问题显得更加地。格宾网河道生态护岸作为一种更加的护岸形式，同样要具备抵御洪水的能力。格宾网河道生态护岸的植被可以调节地表和地下水文状况，使水循环途径发生一定的变化。当洪水来临时，洪水通过坡面植被大量地向堤中渗透储存，削弱洪峰，起到了延滞径流的作用。而当枯水季节到来时，储存在大堤中的水反渗入河流中，对调节水量起到了积极的作用。同时，生态护岸中大量采用根系发达的固土植物，其在水土保持方面又有很好的效果，使护岸的抗冲性能大大加强。
按着港口护岸设计规范手册，港口护岸工程按着护岸方式，也就是水工结构形式，可以分为：重力式（又可以细分为重力块式和沉箱式），板桩式（又可以分为地连墙式，钢板桩式，预制虚早郑差颂桩式），高桩板梁式（钢桩式，砼桩式睁配，混合桩式等）。
