重大件道路运输可能遇到的问题
空障的通过性 重大件货物自身的高度加上承运车辆车板的高度较高，通常超过各地桥梁和涵洞限制。
转弯半径的通过性 重大件运输车辆较长，其转弯半径较大，如果道路转弯半径过小，宽度过窄，就有可能导致车辆不能通过。坡度的通过性 由于重大件承运车组较长，载货后车板发生一定的变形，通过凸坡或者凹坡车板落在两坡面，可能导致车组被托底或反向变形破坏。
运输成本高 重大件运输不仅仅要考虑车辆直接运费，还需要考虑前期的路勘费用、桥梁加固、空中排障、修路造桥的费用等。
运输时间长 重大件运输设备载货时速度比较缓慢，同时需要提前申请上路许可，修路造桥等辅助工作耗时较长。
客户提供准确的货物信息（包含长、宽、高、净重、毛重、件数等信息）始发地、目的地。
针对常规货物硕豪项目物流经理会在1小时内核算好报价给客人，如果货物普通桥梁高度宽度，硕豪物流项目经理会协同负责路勘的工作人员实施成立项目小组，视货物情况，道路情况，做实地路勘，货运方案优化后给客户提供准确的报价。
现在大件运输公司不在少数，但是在对电力大件进行运输时都需要有相关的安全保障，这样才能使得用户放心的将设备交予我们来运输，这样不仅关乎这设备的安全，也关系着大件运输公司的信誉问题，因此，不管是运输什么设备，安全保障都是特别重要的一项工作。下面为大家介绍一下对于电力大件运输需要做的安全保障。
运输公司在对电力大件运输前，还应该严格制定安全系数更高的运输方案和应急预案。加强道路、线路、桥涵的排障工作，并要有检查和加固等相关记录，确保设备运输时一次性顺利进行完成。
