工程师®A6微细裂缝封闭膏
——混凝土裂缝封闭
A6微细裂缝封闭膏特别针对混凝土微细裂缝的封闭而研制。采用新的“树脂合金”技术，具有粘接力和韧性，刚柔结合，有效阻止水、二氧化碳、化学物质的浸入，防止钢筋锈蚀，并防止开裂结构的进一步损坏，提高建筑物的耐久性。
一、用途
封闭静止的混凝土裂缝
用于桥面板、楼板、墙体、梁、柱裂缝的封闭
二、特点
与混凝土同色，平面、立面均可施工
的粘接力，适合潮湿基层使用
优良的防水防腐功能，施工方便，绿色环保
三、性能
项目 技术指标
抗压强度（MPa） ≥60
粘结强度（MPa）（与混凝土） ≥3.0
剪切粘结（MPa）（钢对钢） ≥10
比重（g/cm3） 1.6
工程结构裂缝问题十分复杂，涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科，裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题，不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法，还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究，才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案，避免出现损坏——修复——再损坏——再修复的现象。
工程师®AB系列灌浆树脂为裂缝灌浆修复研制，以高强度环氧树脂和柔性聚氨酯为主体，能够满足各种条件下的裂缝灌浆使用，对于微细裂缝（≥0.1mm）、较宽裂缝（≥1.0mm）、活动裂缝、潮湿裂缝以及砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况尽可进行灌浆处理。
AB灌浆树脂的特点
粘度低、强度高：多数裂缝宽度细微（一般在0.1 mm~1mm较为普遍），AB-灌浆树脂粘度小，强度高、表面张力低，渗透性强，流动性好、可灌性好，能够较好地吸附、渗透并扩散到混凝土的微孔中，填充并充满裂缝，与断裂的混凝土形成良好的粘接，达到修补和加固的目的；
耐久性好：经AB-灌浆树脂修复的裂缝具备防水性和耐化学性，防止有害物质通过裂缝渗透到混凝土内部，结构安全和耐久性；
品种多：耐高温树脂适合钢厂、冶金、水泥厂高温环境使用；水中固化树脂适合大坝、海工结构等潮湿环境使用；柔性树脂适合高速铁路、地铁等动载、抗疲劳环境和活动裂缝修复；
绿色环保：无溶剂，避免对生产、使用工人的侵害，满足室内环境或封闭环境施工使用，如地下空间、隧道、储水池等
工程师AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅黄色透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80
集建筑裂缝调查、诊断、鉴定、修复为一体的机构——北京冶建工程裂缝处理中心。工程结构裂缝问题十分复杂，涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科，裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题，不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法，还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究，才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案
工程师其它裂缝修复材料备选：
图 例 产品名称 用 途 特 点
A6
微细裂缝封闭膏 封闭静止的混凝土裂缝
用于楼板、墙体、梁、柱、桥面板裂缝的封闭 与混凝土同色，平面、立面均可用
可用于潮湿基层
与混凝土牢固粘接，阻止水、腐蚀介质等渗入混凝土内部
A9
网状裂缝封闭剂 封闭大面积网状裂缝
楼板、地下室顶板、屋面板裂缝封闭 高韧性，跟随变形，针对塑性龟裂的裂缝封闭
牢固粘接，阻止水、腐蚀介质等渗入混凝土内部
A12
柔性补缝膏 修复墙体的活动裂缝
砌体结构裂缝、外墙保温板裂缝、墙体温度裂缝等活缝的修复 高柔性、防水性好
适合于立面使用
M6
地坪柔性接缝剂 修补填充各种活动缝隙
路面、跑道、伸缩缝、工业地坪接缝的嵌缝密封，冷库地坪
整体地面的无接缝处理 延伸率≥、高韧性、跟随变形，耐磨好
牢固粘接，阻止灰尘、水、腐蚀介质等渗入接缝
工程名称：大广高速桥面铺装裂缝修复
工程地址：河北省
修复时间：2010年
现场概况：
大广高速某标段，混凝土桥面铺装过程中出现大量的塑性开裂，裂缝宽度0.3mm~2mm，影响后期的防水层使用寿命。使用工程师®自动低压灌浆技术，选用室外AB-4柔性树脂，进行灌浆处理，注浆后混凝土的强度满足原设计指标，AB-4柔性树脂满足室外混凝土由温差产生的变形要求，经长期观测，不再开裂。
选用产品：工程师®AB-4灌浆树脂
工程名称：水立方国家游泳中心
工程地址：北京市
修复时间：2005年
现场概况：
水立方国家游泳中心，在冬季施工后，混凝土板面出现不规则开裂，裂缝宽度0.25mm~0.5mm。使用工程师®自动低压灌浆技术进行灌浆修复。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂
工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂
