主站房的主楼有3层,高米,候车厅高8米,宽敞明亮。昔日的焦作长途汽车站(市旅游汽车站前身)。焦作日报全媒体记者姚广强翻拍1988年前后,该站货车队有五六十辆货车,人员有二三百人;客车队有200多辆客车,人员有六七百人。 ”一部分大型客运站变成了数不清的“驿站”,而另外一部分,则扎根在各大重要交通枢纽:上海虹桥交通枢纽是业内公认的“”综合通枢纽,其包含了、高铁、城铁、高速公路、磁浮、地铁、公交等“轨、路、空”多种交通。
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