聚脲防水涂料微粉掺入混凝土后，可以降低混凝土集料（沙、石等）热化反应引起的混凝土体积膨胀开裂；聚脲防水涂料微粉内较多的钙钒石结晶，能降低混凝土的孔隙率，降低氯离子的渗透，形成对钢筋的防腐保护层；聚脲防水涂料微粉降低水泥中的铝酸三钙及可溶性氢氧化钙的含量，减小由于硫酸盐等被侵蚀引起的混凝土膨胀，从而改善混凝土的泵送、坍落度损失等工作性，提高混凝土的后期强度，具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。尤其适合配置高标号、的混凝土。
纯聚脲是、、快速凝胶、喷涂的弹性体，它是由端氨基聚脲树脂、氨基扩链剂和异氰酸酯预聚体发展而来。具有疏水性（水分不影响它的固化）、自动催化的特点。其物理性能（高抗冲击性、高抗张强度、耐磨性能、耐化学腐蚀和防水性能，高延伸率），具有不依附于基材的自身强度，因而它自身即是一种膜层/衬里。
单组份聚脲防水涂料以特种聚醚、IPDI为主要成分，添加进口助剂形成环保型液态弹性防水涂料。吸收了湿固化聚氨酯及水固化聚氨酯技术特点以及双组份聚脲合成肌理，形成国内特的技术路线。它与空气中的水汽接触后固化成膜，在基层表面形成一道柔韧坚固的无接缝防水膜。解决了双组份同类产品反应后易生成针孔，与水泥基站街不牢的弱点。
产品特点
1、 固化迅速，凝胶，3分钟可达到强度， 立面连续喷涂无流挂。
2、无害，完全符合环保要求。
3、涂层致密、连续、光滑、无接缝，防水、防腐性。
4、施工时对温、湿度不敏感。
5、低温-20℃可固化，冬季可施工。
5、物理性能，强度好，伸长率高。
6、对各种固体材料（钢、铝、铜、PU/EPS泡沫，木材、纸张，玻璃等）均有优良的附着力。
7、耐侯性好（指脂肪族），户外长期使用无粉化、无开裂、无脱落。
8、施工快捷，单台设备日施工面积3000㎡。
海底隧道防水工程大部分使用聚脲防水涂料，因为海底隧道需要承受海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀等，而且还需要承受水下50米左右的高压力。所以聚脲防水涂料恰恰满足了海底防水高要求。聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程具有以下特点:
1、聚脲防水涂层无接缝，防水性能好。
2、聚脲防水涂料具有优良的物理性能，伸长率高，冷热交替后不会出现开裂的情况。
3、聚脲防水涂料施工时涂层瞬间固化。在立面、顶面施工都不会出现流挂的现象。
4、聚脲防水涂料不粉化、不失色，而且对环境友好，不会产生污染。
聚脲防水涂料应用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。
高强弹性聚脲防水涂料施工技术讲解:
一、混凝土基材
1、混凝土基材在表面处理前，应做到表面坚固、密实、平整、无油污，基材充分养护达到设计所需要的质量指标。
2、表面有针眼和裂缝的部分应进行封闭，及时清除基材上的尘土和废物。
二、金属基材(以钢基材为例)
1、基材表面的烛缝、焊渣、凿坑伤疤等，应采取打磨和填充的方法，使整个基材平滑过渡，锐边锐角打磨R≥5mm圆弧。
2、喷砂(丸)除锈。喷砂所达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，且具有一定得粗糙度，对于不能喷砂处理的部位，进行手工除锈。
底涂
用底涂涂料，按材料厂家推荐的工艺进行底漆涂敷(喷涂、涂刷或辊涂)。底涂的作用是提高聚脲涂层和基材的附着力，并具有一定得封闭作用。备注;金属基材底涂亦可选用环氧底漆。
聚脲喷涂
1、喷涂前检查待涂件底漆表面状况，确认表面已固化、干燥、清洁方可施工。
2、检查环境温度和湿度，符合施工要求时，才可以进行施工，否则，禁止施工。若因特殊原因施工时，应采取相应可靠措施，以确保工程质量。
3、喷涂前检查各种设备的状况，确认性能完好。按设备操作程序起动设备检查运行状况。调整设备，设置工艺参数一切正常后方可进行涂敷作业。
4、喷涂要厚度大致均匀。多遍喷涂时，应水平垂直交叉式喷涂，涂层厚度均匀，施工过程中应随时检查涂层厚度。
