广告道闸
，为居民和停车场管理提供了便利。同时，厂家要注意一些安装技巧，以免使用不当造成砸车现象。目前，道闸一般可以采取六种保护措施。下面我们给大家详细介绍一下。
广告道闸的保护措施：
1.广告道闸的感官保护：他的原理可以参考《地感原理》。地感是继电器，它的线圈相当于一个金属传感器，因为车是金属的。汽车在线圈范围内通过时，会有反应，这样就不会掉下来。
2.闸霍尔极限：霍尔元件是一个磁性传感器。它们可以用来探测磁场及其变化，可以用于与磁场有关的各种场合。霍尔元件以霍尔效应为工作基础。具体可以参考《霍尔传感器原理以及应用》，也是道闸用的。在传动轴上安装一个圆盘，然后在上面安装两个磁铁。门厅模块安装在广告道闸柜内。当机器运转时，装有磁铁的圆盘也转动。转动到一定位置后，霍尔模块会感应到。
3.道闸微动开关：微动开关可以理解为一个小开关，其安装位置刚好在霍尔极限之后一点。当霍尔开关失去控制时，微动开关将起作用。
4.机械限位：当所有电子限位失控时，机械限位会起作用。但是这个一般是装的。更大程度上了广告道闸设备的使用寿命。
5.压力波极限：道闸条底部有黑色胶条，黑色胶条内有气管，密封气管另一侧有传感器。门杆掉下来的时候，正好有车经过或者撞到。门杆将被立即提起，以充分使用平安。
6.红外相关：使用方法请参考《红外对射使用说明书》。两线制红外接收器接收到发射的光束时，输出一个脉冲信号，光束被阻挡，脉冲信号输出停止，组输出停止后会被感应到。可以有效防止车和人被撞的可能性。
以上内容是对
广告道闸
已经成为一种非常重要的传播方式。道闸与停车场收支口设备的结合，增加了物业本身的收入，还为物业控制车辆管理作出了贡献，接下来我们将为大家详细的总结一下道闸的类型和特点。
广告道闸与传统户外广告的区别在于它的针对性和强制性。从针对性的角度来说，道闸是针对市区车主的，可以直接对潜在消费者进行有用的宣传。因此，广告主可以根据受众的性别、年龄、消费能力等特点进行有针对性的广告传播。从强制性特征来看，大门的广告信息直接面向收支门口的司机和行人。当道闸升起时，广告信息不可避免地进入他们的视线，产品信息可以显示。
一、自动动翻版广告道闸：
新型翻板驱动机构组织规划巧妙，翻板滚动不需要动力，节省了设备能耗，简化了结构，降低了设备成本和故障率。
特色优势：
1、广告页片铝合金拉制，不变形;。
2、所有塑料连接器均由具有自润滑功能、高强度和的耐候塑料制成
3、底盘采用超厚的冷轧钢板，经酸洗、磷化、多层喷涂而成。坚固实用，防锈防水，适合野外使用。
4、选用曲柄和连杆组织传动，减少机械故障，噪音低，没有污染，免维护。
5、道闸页面选用无动力旋转机构，页面纯机械驱动旋转，无需额外动力。在举升道闸的过程中，页面主动旋转，不占用举升时间。
二、翻板式广告道闸
选择快门式翻盖叶片规划，全铝合金布局，不仅外观时尚，广告布局大，而且操作方便简单。
特色优势：
1、底盘坚固、实用、防水，可用于室外环境。
2、用户可以选择多种控制方法。外部控制箱按钮可用于手动控制道路大门的升降、防风和停止，或选择遥控装置远程控制道路大门的操作。
3、翻盖可拆卸，画面易换，操作简单。
4、外观简洁大方，广告灯箱和脚蹼广告空间的视角。
广告道闸常见故障:
1、广告道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器需要重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、广告道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、广告道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成广告道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
4、到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
5、断电保护开关断电：当广告道闸的控制部分失灵时，广告道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
6、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响广告道闸运行的可靠性和机械寿命。
广告道闸
的销售如此好呢?其实主要和广告道闸的优势有密切的关系，下面广告道闸厂家为我们总结了广告道闸的十项优势。
1、经济实用性：通广告道闸设备布线成本低，大大减少您的费用支出。
2、扩容方便：计算机与智能管理系统采用无线通讯方式，通广告道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通广告道闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通广告道闸，软件对新增设备进行设置即可。
3、方便快捷：只需要将卡片置于感应区轻晃一下，则智能广告道闸可实现人员进出管理，设备响应时间少于0.1S。
4、灵活性：通广告道闸可以通过软件随意设置人员通行的权限，挂失，注销，增加权限。
5、简单易用性：现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作，通广告道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在，能快速方便排除。
6、多用性：通广告道闸管理系统成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性，并能对一张卡进行多次授权，通广告道闸可用于其它方面的应用管理。如考勤，消费，停车管理，巡更，人事。
7、安全保密：通广告道闸传输过程中可以随意设置加密信息，保障您的数据安全。
8、应用安全性：采用认可的无线传输频道，对人体无辐射伤害。
9、易维护性：无需布线，支持二十四小时时时监控。
10、技术性：采用目前流行的无线网络管理系统，
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢？，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
大家都以为这个闸门通电了就可以动用了，但是有一天突然通电了却不升不降，不知所措，这是操作失误造成的?还是道闸质量不好?
经过多年处理道闸售后问题的经验，总结出以下十点，可以引出道闸的动力，但遥控器按下刹车杆不动作的原因，以及问题的解决方法。看完这个，大家再遇到这个问题可以自己找出原因，自己解决问题，道闸有电，按遥控器关闭或打开闸门，栏杆没有动作的原因：
1.道闸的保险丝烧断了。
2.道闸遥控器没有电池或电池不足。
3.道闸附近有同频干扰。
4.门的外部保护电路出现故障或受到保护
5.门栏的翻页没有打开
6.门栏栏翻页限位偏移
7.道闸开关电源损坏
8.道路道闸红外装置短路
9.门控表短路
10.道闸编码器短路
如果道路道闸有电，按遥控器关闭或打开道闸，栏杆不动作的排除方法：
(1)检查道闸总控制箱内的保险丝和电源。
(2)检查道闸遥控器中的电池。
(3)分别检查闸门的红外线和接地回路。
(4)打开门箱门，按住主控制器。
(5)闸门打开或关闭键。
(6)检查道闸栅栏内启动的翻页电机是否完好，控制部分是否完好。
(7)调整道闸限位装置，确保开关到位。
(8)更换道路道闸开关电源。
(9)检查道路道闸的红外装置。
(10)检查闸门控制表。
(11)检查闸门的代码。
一般电机工作时，轨道可以正常升降，但电机工作时，轨道不动，是什么原因?怎么解决~往下看~
制动电机工作，栏杆不能升降，有几个原因。
(1)道闸栏杆在中间位置时很难启动。
(2)行车制动器的平衡弹簧张力调节不当。
(3)、电压不足。
(4)、闸门电机线路短路。
(5)闸门参数设定短路。
青岛广告道闸电机存在，栏杆不能升降的排除方法;
(1)关闭道闸口的电源，用手将摇杆插入电机轴，转动，将栏杆转到水平或垂直位置，然后打开电源启动道闸口。
(2)闸门调节弹簧螺钉使弹簧与栏杆保持平衡。
(3)测量栅极电压是否在220伏至10V的范围内。
(4)检查门线。
(5)“P-T”和“P-2”需要重置为道路道闸。
频繁使用或碰撞后，闸门回位时达不到水平或垂直位置，会影响闸门的正常使用，但没什么，我已经给大家整理了原因和解决方法
道闸的栏杆达不到水平或垂直位置有几个原因：
(1)闸门连杆长度调整不当。
(2)闸门限位磁铁松动，磁铁转动。
(3)闸门磁铁座松动。
闸门栏杆升降达不到水平或垂直位置的解决方案;
1.打开道闸的门和盖，检查连杆与调节螺套重合时栏杆是否处于垂直位置，连杆与调节螺套对齐时广告道闸的栏杆是否处于水平位置。如果不能处于水平状态，松开关节轴承螺母，转动调节螺套，使连杆与调节螺套重叠时，制动杆处于垂直位置，当连杆与调节螺套成直线时，制动栏杆应处于水平位置。
2.取出门磁，涂上厌氧胶
广告道闸打不开有几个原因：
(1)道路道闸广告位翻页损坏，导致无法旋转。
(2)闸门启动转子电机损坏。
(3)道闸翻页限位装置损坏。
解决门口广告贴翻页打不开的问题;
(1)、检查并更换损坏的闸门叶片。
(2)更换闸门电机。
(3)、更换闸门翻页限位装置。
