无油螺杆式空压机，这种设备的内部因为安装有质量非常高的轴承以及精密齿轮，用来确保设备中的转子能够保持同轴并配合。那么为了确保设备的良好运行，无油螺杆式空压机在安装过程中应该注意哪些事项？ 1、在安装无油螺杆式空压机的时候，安装人员应该注意配套使用的管路尽量不要太长，在够用的基础之上尽可能地短，这样才能够充分减小空压机运行时管路所带来的阻力。 2、安装在无油螺杆式空压机上的管路直径，安装人员应该注意选用和其流量相匹配的尺寸规格，并且要注意管路的接口和弯曲数量要尽量减少，否则在设备使用的时候就会增加压力的损失，从而造成冷源浪费。 3、无油螺杆式空压机安装时一定要装上排污阀，并且要预先将空压机中的管路做好清洁工作，同时还要注意在进行焊接的时候先选择使用氩弧焊来进行打底，以防止在焊接的过程中有焊渣落入到设备之中去。 4、在对无油螺杆式空压机进行安装的时候，安装人员应该在干燥器相邻的地方加装一个旁通管，这样可以有利于日后的维护工作顺利进行。 5、当无油螺杆式空压机安装完毕之后，应该将设备中所有的阀门、管路进行密封性检查，以确保没有泄露现象的发生。 以上为大家介绍的这几个内容就是在安装无油螺杆式空压机的过程中需要大家注意的一些事情。
永磁变频空压机使用过程中出现机头阻力增大会导致永磁变频空压机过载，也会引起空气开关跳闸。影响正常使用，影响生产，那么，永磁变频空压机导致机头阻力增大的原因及处理方式是什么? 永磁变频空压机导致机头阻力增大的原因： (1)润滑油粘度大。 (2)机头结焦；机头结焦导致空压机转子在运转时，摩擦阻止增大，永磁变频空压机的电流随之增大。 (3)机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。永磁变频空压机停机后，断油阀没有及时关闭，大量的润滑油进入机头，导致空压机再启动时，启动阻力偏大。 处理方式有： (1)通过对空压机人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，以此判断阻力是否增大。当环境温度降低，油的粘度增大，阻力也随之增大，电机的启动电流变大，空压机的启动时间。可根据排气温度来判定当时的环境温度。 将空气开关上电机启动的时间在安全的情况下稍作，以满足在油粘度增大时空压机启动时间的，来空压机的正常启动，请勿过大，过大会影响其他的用电设备。 (2)机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。 (3)断油阀的功能是在空压机停机时，及时将注油管切断，防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。 以上就是关于永磁变频空压机导致机头阻力增大的原因及处理方式的讲解，润滑油在永磁变频空压机中的作用也是至关重要，它的作用主要表现在四面：冷却、润滑、密封、降噪，且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命，特别是对永磁变频空压机的机头部分影响为明显。
柴油移动空压机，电移动空压机，多项自动安全停车系统，集中的控制面板，操作方便。自动安全停车保护系统，自动气阀，压缩机油位观测镜。冷箱设计，工作环境温度高25℃，-23℃冷启动装置，60KM/h的高速行走装置，75dBA的噪音声环保设计，新粉末涂层。 1、主机：采用大直径螺杆转子，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，可靠性更好；主机转速与柴油机一致（不超过2400r/min），寿命更长。 2、柴油机：选用康明斯、玉柴等国内柴油机，符合欧Ⅱ排放要求，油耗低，有覆盖全国的售后服务体系，用户可得到迅速、完善的服务。 3、适应性好，可根据用气量的大小，自动调节柴油机油门（排气量），不浪费一滴柴油。这相当于电动螺杆机的变频控制。 4、运行参数一目了然，并具有多重提示包金报警和停机保护功能。
