混凝土开裂原因分析混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,受风吹日晒,表面游离水蒸发过快,产生急剧的体积收缩,而此时的混凝土的早期强度低,不能抵抗这种变形应力而导致开裂。使用收缩率较大的水泥,水泥用量较多,或使用过量的粉砂,或混凝土水灰比过大。混凝土流动度过大,模板、垫层过与干燥,吸水大。浇筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用有向下流动的倾向,也有可能产生。
塞缝灌浆的通常做法是:先用1:1水泥砂浆勾缝,勾缝时须预留直径约6-8的灌浆孔,孔距视裂缝宽度而定,缝宽处孔距为0.6m-1.0m,缝小处孔距为0.4m-0.6m。待勾缝砂浆达到一定强度后即可灌浆。钢筋混凝土梁的裂缝较小,用环氧树脂勾缝,凡大于0.2 的裂缝都要留孔灌浆,孔距一般为0.25 m-0.30m,灌浆方法与泥浆大致相同。在公路旧桥加固中,塞缝灌浆是综合处治的方法,用得比较普遍,通过试载及使用观察,效果较好。
从总体上看,环氧树脂涂层钢筋的施工并不是很复杂,我国根据试点工程情况和国外的应用经验证实:一般素质的施工队伍,经过技术交底后均可胜任。但由于环氧树脂钢筋表面的树脂涂层很容易破损,因此,为避免吊索与钢筋间因挤压、摩擦造成涂层的损坏,需要采用高强度的尼龙绳或麻绳为吊索;涂层钢筋在储存时为避免紫外线照射引起涂层的褪色和老化需要在其上部覆盖黑色的塑料布。因此在运输、保管过程中,不可避免的要增加一部分人工费和材料费。涂层钢筋在加工过程中,为了保护涂层,需要采用弯制套管,以及在操做平台表面加铺布毡垫层;涂层钢筋在连接过程中,也需要较普通钢筋稍微复杂的施工工艺;在施工过程中,钢筋涂层有损坏的部位,还需要采用的修补液进行修补。这些方面都需要增加一些施工成本。总之,在整个施工过程中,由于环氧树脂涂层钢筋的采用,需要增加的施工成本约使整个施工成本提高25%。