运输优势
(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动；
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升；通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量；
(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；
(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理；
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管；
(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现；
(7)工厂内实施无人化搬运有托盘；
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
特点
1.四面可插，操作方便；
2.既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用；
3.适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输；
4.方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；
5.配合防滑橡胶，物料在搬运和运输过程中不会滑落；
6.使用寿命长，且可循坏再用；
7.塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。
受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料托盘结构及尺寸随意性差，生产企业不断开发，逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求，有时也无法满足。
由于塑料托盘基本为一次成型，其破损后可修复性很低，破损一定程度后，只能报废，但废料可以回收。
采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。
塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。
液压车和叉车在使用托盘过程中，货叉外缘的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
“回收塑料托盘、才能发展塑料托盘”。“白色污染”是由于塑料托盘的废弃物所造成的。大量废弃塑料托盘不回收，对环境造成污染是人们所不能接受的，一些地方和部分行业拒绝塑料托盘制品，就足以说明问题严重性。显然我们把回收工作做好了，消除了污染物，又可变废为宝，这样塑料托盘行业就可以毫无顾忌地得到发展，塑料托盘的许多优点在包装行业得到充分的发挥，为保护商品、美化商品，减少由于包装不善而造成的损失。
塑料托盘的特征：
1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落；
2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米；
3.抗撞击性和性；
4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸；
5.动载：使用叉车一次所能允许举起的大重量；静载：在码垛中，下面的托盘所能承受的大重量；架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的大重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系；
6.卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和细菌；
7.安全：重量轻，没有钉子，突起物；
8.使用寿命长，可回收再利用。
双面型整体式托盘一般产品自重在15千克/块以上，形状比较复杂，要求锁模力在2500吨以上的注塑机生产。该类托盘造型复杂，投资大，成本也比较高，但因生产工序少，生产效率相对较高，产品质量较好。
双面型组装式托盘，即将双面型整体式托盘分为上下两片，分别注塑成型后再组装而成。虽然此产品需2副模具，但模具结构大大减化，模具总投资仍比整体式便宜，同时对设备锁模力的要求也降低了，锁模力≥1500吨即可，一般塑料加工厂均比较容易做到。
托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
