一、钢结构厂房验收安全检测主要内容：
构件的变形与损伤、构件间的连接（焊缝，螺栓）、结构整体的静态变形和动态变形。对应检测指标：构件挠度、主体倾斜度、结构水平位移、结构动态变形、构件连接情况、开裂和锈蚀情况。对各指标的检测技术简述如下。（主要参考建筑变形测量规范JGJ8-2007）
1.1．挠度检测
钢结构构件（梁、柱）的挠度可采用激光测距仪、水准仪或拉线等方法进行检测。当观测条件允许时，亦可用挠度计、位移传感器等设备直接测定挠度值。
1.2．结构主体倾斜检测
结构主体的倾斜检测包括测定结构顶部观测点相对于底部固或上层相对于下层观测点的倾斜度以及倾斜速率。结构的倾斜，可采用经纬仪、激光定位仪、三轴定位仪或吊锤的方法检测。
当从结构或构件的外部观测主体倾斜时，宜选用下列经纬仪观测法：投点法，测水平角法，前方交会法；当利用建筑或构件的顶部与底部之间的竖向通视条件进行主体倾斜观测时，宜选用下列观测方法：激光铅直仪观测法，激光位移计自动记录法，正、倒垂线法，吊垂球法；当建筑立面上观测点数量多或倾斜变形量大时，可采用激光扫描或数字近景摄影测量方法。
1.3．结构水平位移检测
结构的水平位移可以采用激光准直法测定，也可采用测边角法测定。当测量检测点任意方向位移时，可视检测点的分布情况，采用前方交会或方向差交会及极坐标等方法。对于检测内容较多的大测区或检测点远离稳定地区的测区，宜采用测角、测边、边角及GPS与基准线法相结合的综合测量方法。
1.4．结构动态变形检测
对于结构在动荷载作用下而产生的动态变形，应测定其一定时间段内的瞬时变形量。动态变形测量方法的选择可根据变形体的类型、变形速率、变形周期特征和测定精度要求等确定，并符合下列规定：
a对于精度要求高、变形周期长、变形速率小的动态变形测量，可采用全站仪自动跟踪测量或激光测量等方法；
b对于精度要求低、变形周期短、变形速率大的建筑，可采用位移传感器、加速度传感器、GPS动态实时差分测量等方法；
c当变形频率小时，可采用数字近景摄影测量或经纬仪测角前方交会等方法。
1.5．结构连接检测
1.5.1．焊缝检测
焊缝检测有两种方法：普通方法(指外观检查、测量尺寸、钻孔检查等)和方法(指在普通方法的基础上，用X射线、超声波等方法进行的补充检查)。对于重要结构或要求焊接金属强度等于被焊金属强度的对接焊缝，用方法进行检查：a超声波探伤。超声波是目前使用为广泛的探伤方法。利用超声波的强穿透力，良好的方向性和传播过程中遇到不同介质的分界面时所发生反射、折射、绕射和波形转换等特性，可探测到尺寸约为其波长1/2的极小的内部缺陷，对材料内部缺陷反映也较灵敏，但对缺陷的性质不易识别。b射线探伤。射线探伤系指采用X射线，γ射线进行拍片检查。通过观察底片上的影像，能判断焊缝内部有无缺陷，以及缺陷的种类、大小和所在位置。是目前检查焊缝可靠的方法。
1.5.1．螺栓检测
对于螺栓对结构适用性影响的检测主要依靠外观检查，看其是否存在螺杆剪断、弯曲，孔壁承压破坏，板件端部剪坏、拉坏等现象。
1.6．裂缝、锈蚀检测
对于结构构件的裂纹或缺陷，可采用涡流、磁粉和渗透等无损检测技术检测。a.涡流检测。在检测中，若构件无缺陷，在激励作用下被测件内感应出的涡流流动呈现同一形状；若被测件上有缺陷，如裂纹时，就破坏了原来涡流流动的路径，使其发生畸变，涡流磁场也随之发生变化。b.磁粉检测。检测时可将铁磁性材料的粉末撒在构件上，在有漏磁场的位置磁粉就被吸附，从而形成显示缺陷形状的磁痕，磁粉检测能比较直观地检测出缺陷。这种方法是应用早、广泛的一种无损检测方法。它分为干法(将磁粉直接撒在被测构机表面)和湿法(将磁粉悬浮于载液如水或煤油之中形成磁悬液喷撒于被测构件表面)两种，磁料检测方法简单实用，能适用于各种形状和大小以及不同工艺加工制造的铁磁性金属材料表面缺陷检测，但不能确定缺陷深度。c.渗透检测。检测时，将具有良好渗透力的渗透液涂在被测构件表面，由于渗透和毛细作用，渗透液便渗入构件上开口型的缺陷当中，然后对构件表面进行净化处理，将多余的渗透液清洗掉，再涂上一层显像剂，将渗入并滞留在缺陷中的渗透液吸出来，就能得到被放大了的缺陷的清晰显示，从而达到检测缺陷的目的。渗透检测可同时检出不同方向的各类表面缺陷，但不能检测非表面缺陷。
钢材锈蚀的检测采用超声波测厚仪。超声波测厚仪采用脉冲反射波法。超声波从一种均匀介质向另一种介质传播时，在界面上会发生反射，测厚仪可测出探头自发出超声波至收到界面发射回波的时间。超声波在各种钢材中的传播速度可查表或通过实测确定，由波速和传播时间就可计算出钢材的厚度。对于数字超声波测厚仪，厚度会直接显示在显示屏上。
二、；钢结构厂房验收安全检测常见问题分析：
1.什么叫梁的失稳？影响梁的整体稳定的主要因素有哪些？
答：梁在荷载作用下，虽然其截面的正应力还低于钢材的强度，但其变形会突然离开原来的弯曲平面，同时发生侧向弯曲和扭转，这就称为梁的整体失稳。主要因素：梁的侧向抗弯刚度，抗扭刚度，抗翘曲刚度，梁侧向支撑点之间的距离，梁的截面形式，横向荷载的形式、在截面上的作用位置等。
3.什么是有檩屋盖和无檩屋盖？各自的特点如何？
答：屋面材料采用大型屋面板时，屋面荷载通过大型屋面板直接传给屋架，这种屋盖体系称为无檩屋盖；当屋面材料采用轻型板材如石棉瓦、压型钢板等时，屋面荷载通过檩条传给屋架，这种体系为有檩屋盖。无檩屋盖特点：屋面刚度大，整体性好，施工方便，但屋盖自重大，不利于抗震，柱距受到限制。有檩屋盖特点：屋面材料自重轻，用料省，柱距不受限制，但屋面刚度差，需设置上弦支撑，构造比较复杂。
三、钢结构厂房验收安全检测——钢结构焊缝质量检测
焊缝的质量检测可分为普通检测和仪器检测两种。普通检测可初步确定焊缝基本情况；仪器检测则可对钢结构焊缝质量进行较的测量。
1.普通检测
（1）外观检测：
清除钢结构焊缝上的污垢，然后用10倍的放大镜检查焊缝的外观质量，观察并记录焊缝的咬边、焊缝表面的波纹、飞溅情况以及焊缝的弧坑、焊瘤、表面气孔、夹渣和裂纹情况等。
（2）尺寸检测：
用测量焊缝的样板或量规测量焊缝尺寸，记录下测量结果。
（3）钻孔检查：
通过外观检测和尺寸检测，确定钢结构焊缝存在质量问题或有质量怀疑点后，可用钻机在焊缝上钻孔，边钻孔边观察焊缝内部是否存在气孔、夹渣、末焊透以及裂缝。一般钻头直径为Ф8～Ф12。钻孔深度根据焊接方式确定：对接焊缝钻孔深为焊件厚度的2／3；贴角焊缝钻孔深为焊件厚度的1倍～1.5倍。
2．仪器检测
（1）超声波法检测焊缝质量：
采用金属超声波检测仪，其探头频率为1MHz～5MHz。仪器的要求及检测方法详见《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤技术条件的规定》(机械工业部标准)。
焊缝质量的超声波法检测主要采用斜角探伤法，即利用沿倾斜于探伤面一定角度传播的超声波探伤的方法。为了能使入射波倾斜于探伤面，可采用斜探头。斜探头由合成树脂楔块及贴于其上的振子构成。振子产生的纵波通过楔块到达探伤面，折射后进入试件中变为横波。
斜角探伤又可分为单探头法和双探头法。
（2）射线探伤法
射线探伤法是焊缝检测中常用的方法，主要分x射线探伤法和r射线探伤法两种。，前者用于厚度不大于30mm的焊缝，后者用于厚度大于30mm的焊缝。焊缝质量射线探伤的方法及要求详见《射线探伤》
四、本公司除办理钢结构厂房验收安全检测报告，还承接以下全国业务范围：
1、承担历史生产经营性违法建筑的结构安全性检测。
2、承担已有建筑物、构筑物及路、桥工程的病害诊治;结构安全性检测及安全性、耐久性评估与;已有建筑物的加固设计及增层改造。
3、承担大型、复杂工程的现场工程监测与结构试验及高层建筑、高耸结构、特种结构的动力特性现场测试及数据分析工作。
4、承担建筑物震后评估与地震损伤分析。
5、承担酒店、宾馆、网吧等租赁经营场所的结构安全性检测。
6、承担学校建筑(包括挡土墙、护坡等)的结构安全性检测。
7、承担建筑物火灾后结构安全性评估及诊治。
8、房屋加固及改造设计(包括加层和装修改造)。
9、建筑工程设计及特种结构设计、复杂结构分析。
一、钢结构厂房质量安全检测——钢结构厂房容易出现的几点问题：
一、钢结构厂房基础容易失稳
由于钢结构自身的特点会整体失稳或局部失稳，是关系到基础与螺栓的全过程，同时两者也有相互关联，大多钢结构厂房失稳是由钢材引发的，一旦受压部位或受弯部位的长细比超过了标准值，便会失去稳定。导致失稳的客观因素比效多，如荷载变化、钢材的初始缺陷，支撑情况的不同等均会导致失稳。地基基础问题分为地基强度问题，地基变形问题和基础破坏三种。
1、 地基的强度问题一般表现在，地基承载力不足，地基或斜坡失稳定性。
2、 地基变形问题集中在软土，湿陌性黄土、膨胀土和季节性冻土等地区，这些地区由于荷载地基出现过大的变形和不均匀的沉降。
3、 地基的破坏的形式往住有三种呈现形式，局部剪切破坏，整体剪切破坏和冲切破坏。
二、钢结构厂房钢屋面破坏
1、 钢屋面承重构件绝大多数是由壁薄C型钢与细长的杆件构成的，其截面形状复杂，节点应力集中同时存在偏心重力。
2、 在钢屋面设计时，计算荷载和计算简图较正确，几乎接近计算极限状态，结构件的承载力安全储备小，对湿度、超载与腐蚀等作用敏感度，偶然因素就容易致其失效，如果把制造、安装和使用过程中出现各种影响加进去，钢结构屋面是钢结构厂房破坏为严重的部分。
3、 发生破坏主要有杆件弯曲、屋盖倒塌、节点板弯曲或开裂、框架杆件断裂、屋盖挠曲超标准屋盖支撑屈曲、内水槽漏水等。
三、钢结构厂房的钢材腐蚀
钢结构厂房暴露于外部，普通钢材的抗腐蚀性能不强，特别是湿度较大，有侵蚀性介质的外部环境下，钢结构容易生锈腐蚀，对构件的承载力大大削弱。大量的统计数据，钢屋架因为腐蚀并缺乏维修而引起倒塌事故比总数中占很大比重。
二、钢结构厂房质量安全检测——验收时应提供的钢结构工程施工质量资料：
（1）钢材、钢铸件的出厂质量合格文件及需抽样复验的应有复验报告，重要钢结构焊接材料的出厂质量书和抽样复验报告；
（2）焊工合格证书；考试合格项目及施焊认可范围；
（3）设计要求全焊透的一、二级焊缝超声波、射线探伤检测报告；
（4）制作和安装的高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验报告；
（5）钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差值检查记录表；
（6）钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后的挠度测量值检查记录表；
（7）钢结构用防腐和防火涂料产品质量书；
（8）钢结构拼装记录；
（9）钢结构施工图、竣工图和设计变更文件；
（10）隐蔽工程验收记录；
（11）钢结构的防腐及防火涂装检查记录；
（12）沉降观测记录及评价报告；
（13）钢结构工程检验批、分项、分部工程质量验收记录；
（14）主体结构分部工程质量控制资料核查记录；
三、钢结构厂房质量安全检测——火灾后钢构件的损伤评定
本文将直接根据火灾后钢结构的损伤现状，对其安全性、使用性、适用性与耐久性进行综合评定。现场初步确定过火区域与非过火区域后，在过火区域内，按以下原则对钢构件的火损分为五个评定等级:
( 1) 1级:构件无(明显)损伤，防火涂层仅为烟火熏黑;应清除表面，重新刷涂的措施。
( 2) 2级:构件防火涂层熏烤发黄、变色;应清除表面，并检查涂层内钢构件是否受损。
( 3) 3级:构件防火涂层碳化、开裂、剥落;清除防火涂层，采取加固补强措施。
( 4) 4级:构件明显弯曲变形，或焊缝开裂;采取恢复变形或加固补强措施。
( 5) 5级:构件扭曲、屈曲、变形过大或局部坍塌;采取更换的措施。
按以上五级进行评定，直接反映了钢构件的受损情况，结合各主要构件的力学性能检测，对其承载能力，使用功能及耐久性进行综合判定，相对于标准中根据防火保护受损、残余变形与撕裂、局部屈曲与扭曲、构件整体变形四个子项进行评判为三个等级，本文中建议的五个等级更详细，更易于在现场进行检测判定，也更便于后续处理。
2、具体的结构要素指标的检测与评定对钢构件进行分类评级后，还须结合钢结构的结构布置，损伤的程度对构件的变形、力学性能与化学成份分析、节点区域等进行检测评定。下面分项对检测评定方法进行阐述:
2. 1钢构件的变形
构件变形的测量主要包括以下以几部分:水平构件的挠度、竖向构件的弯曲矢高和柱顶位移。测试仪器可采用水准仪、经纬仪、全站仪等常用检测仪器。抽样的数量宜根根据现场的火损情况确定，但一般应函括各损伤等级的构件，且受损较严重的构件应扩大检测比例，对构件的火损评定等级为4级和5级的构件应全数检测，对检测结果进行分析、比较不同火损等级的变形情况。
2. 2构件的力学性能与化学成份分析检测与评定
2. 2. 1力学性能检测与评定
钢结构在整个火灾过程中，经历了升温、降温或消防救火用水的激冷过程，钢结构在经历了升温后，又缓慢降温时，类似于正火或退火;而升温后遭遇消防用水的激冷，又近似于淬火，但由于温度的不恒定，及过火时间的长短不同，可视为完全热处理，因此不能简单地用既有公式，根据推断火灾的温度，来判断钢构件的力学性能的降低比例及定量大小，而需要在原结构中取样进行拉伸试验以取得钢构件受火冷却后的材料力学性能。此项试验结果对评估该结构的火灾后承载能力尤为重要。清除杂物，取样时尽量取已受力较小的位置的构件，确保安全性。同时，尽量不应随意采用火焰切割，应尽可能采用人工切割，且对取样试件留有足够的尺寸。当承重构件上无法直接取样进行力学性能试验时，可在火灾影响严重区域(如杆件已经断裂处)截取杆件钢材进行试验，用以判断火灾对钢材力学性能的影响，抽样的数量原则应为:在现场条件允许的条件下，应对不同火损等级的钢构件取样进行力学性能检测，以分析评各火损情况下钢材的力学性能是否还能满足设计要求，为是否需要进行加固或采取相应的处理措施提供较为准确的依据。钢构件主要测试的力学性能指标为屈服强度、抗拉强度、伸长率、弹性模量。评定时，若各项指标均能达到设计及相关的钢材产品标准的要求时，可评定为不计火灾对构件的力学性能的不利影响。
2. 2. 2化学成份分析与评定
通常可根据火灾对结构构件的损伤情况，检测火灾后钢构件的化学性及金相的变化，为确定合理可行的加固方案作依据。钢构件及高强螺栓的化学成份分析主要检测碳、硅、锰、硫、磷的百分含量;而金相检测则主要考察夹杂、组织、品粒度、氧化层和脱氧层，通常金相检测适用于钢结构中高强螺栓用的比较多且损伤较为严重时的检测项目。
2. 3节点区域的检测
对钢结构而言，梁柱节点、各连接节点应是检测的区域之一。因节点处应力场较为复杂，较为容易堆积火灾残留物，应先将节点区域杂物清理干净。对节点的外观进行全数检测，对出现严重损伤的节点应采取相应的措施进行加强或更换处理。在条件允许的条件下，应对现场截取有代表性的节点、高强螺栓、焊缝、值筋锚栓的力学性能进行检测。
( 1)节点力学性能检测在现场截取有代表性的节点，检测试验应力是否大于钢材屈服强度，试件产生是否产生明显的拉伸位移，并观察试验过程中节点的高强螺栓或焊缝是否完好，是否存在开裂、变形等异常情况，若能满足相关的规范的要求，可不考虑火灾对高强螺栓连接或焊缝连接的节点的力学性能的不利影响。
( 2)高强螺栓力学性能检测现场抽取损伤程度不同的高强螺栓，对高强度螺栓进行连接副扭矩系数抽测，抽样的数量应涵括火损程度不一致的各部位，以评定检测结果是否满足《钢结构工程施工质量验收规范》( G205-2001 )所规定的性能要求。
( 3)焊缝力学性能与缺陷检测认真检查节点区域的裂缝情况，消除影响结构的安全隐患。在现场具备条件的情况下，截取包括焊缝的节点，在试验114室对焊缝进行力学性能试验，以评定火灾后焊缝的受拉、受剪承载力能否满足设计要求。
( 4)植筋锚栓拉拔试验检测时，应检查植锚栓的外观质量情况，看锚栓有没有发生变形、拔出、熔化等损伤的现象。为了准确获得锚栓受火后的真实承载能力，在现场允许的条件下，抽取适当的锚栓，根据《混凝土结构合锚技术规程》对抗拉承载力进行试验，以评定锚栓在火灾后的力学性能是否能满足原设计要求。
2. 4火灾后构件与结构的承载能力分析
在前述一系列构件火损等级、构件变形、力学性能检测结果的基础上，针对受火后实际的钢结构几何尺寸，建立计算模型，分析其在火灾后的实际受力状况，并根据火灾后的取样试件的力学性能检测结果以及锚栓试验结果对结构和构件的承载力进行验算，对比火灾前后节点内力值、单元名义应力比值(强度、整体稳定、剪应力比等)的变化，考察其是否超过设计限值。由于火灾后有钢构件产生平面外移，因此在更新计算模型时，不应忽略结构构件产生的整体偏心引起部分构件由于P—Δ效应使其内力的量。
四、本公司除办理钢结构厂房质量安全检测报告，还承接以下全国业务范围：
1 工业厂房安全检测
2商铺租赁检测
3厂房验收检测
4房屋质量安全检测
5房屋结构安全检测
6房屋加固检测 房屋加固设计
7承载力安全检测
8学校安全检测 抗震检测
9桥梁安全检测
10房屋安全评估
11火灾灾后检测
12场所安全检测
13旅馆酒店特行检测
14房屋加建加层检测等
一、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构厂房安全检测可靠性实例：
深圳某钢结构厂房，为单层工业厂房，跨度32m；格构式钢柱，标准柱间距12.5m，柱间设横梁支撑墙架柱，东、西山墙各有四根抗风柱；两层吊车，均为实腹式钢吊车梁，其中上层吊车轨顶标高为17.200，2台300/50t吊车，下层吊车轨顶标高为11.500，2台30t吊车；平行弦桁架式屋架，轻型连续Z型檩条，双层保温屋面板。该厂房发生火灾，历时约50分钟后被扑灭，厂房西侧1-3线两个开间屋面垮塌。为了解火灾后剩余构件的可靠性、可利用性，委托对其进行检测评估。
当焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313的规定。
钢材的强度设计值（材料强度的标准值除以抗力分项系数），应根据钢材厚度或直径按表2-77采用。钢铸件的强度设计值应按表2-78采用。连接的强度设计值应按表2-79至表2-81采用。
注：
1．自动焊和半自动焊所采用的焊丝和焊剂，应其熔敷金属的力学性能不低于现行国家标准《碳素钢埋弧焊用焊剂》GB/T 5293和《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T 12470中相关的规定；
2．焊缝质量等级应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定。其中厚度小于8mm钢材的对接焊缝，不宜用超声波探伤确定焊缝质量等级；
3．对接焊缝抗弯受压区强度设计值取fcw，抗弯受拉区强度设计值取ftw。
二、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构厂房各类作用力：
（一）固定载荷
是指主桁架自重，水平桁架重量和平台板重量，司机室及其它构件重量等。固定载荷视为节点载荷，桁架两端的节点载荷取其它节点载荷之半。计算固定载荷时应考虑冲击系数 1。 1=1.2
水平桁架和走台铺板的重量由主桁架和斜桁架平均分担，司机室重量按其位置分配到主桁架和斜桁架相应的节点上。
固定载荷的作用形式,对于桁架结构自重视为节点载荷。 固定载荷为P固=4140KG×1.2=4968KG。
均布载荷为P均=（4140KG×1.2）÷（跨度+悬臂）=300KG/m=30N/cm=3000N/m
(二)移动载荷（额定载荷）
是指小车自重和有效起重量及吊具的重量。计算时应考虑动力系数 φ2。 φ2=1.3，移动载荷以轮压的形式作用于主桁架，小车轮压可按下式计算：
P计=P小车+ φ 2P载 (2—1) 式中 P小车——由小车重量引起的轮压(公斤)； P载——由起重量和吊具重量引起的轮压(公斤)。 P移=14000KG
（三）惯性载荷
惯性载荷是由于小车和大车走行机构起动或制动时所产生的水平惯性力。惯性载荷的值由驱动轮(起动时)或制动轮(制动时)与轨道间的粘着力所限制。一般在龙门起重机走行机构中，驱动轮亦即制动轮。在大多数情况下制动时的加速度大于起动时的加速度，且紧急制动的机会多于紧急起动。因此，水平惯性载荷均按紧急制动的情况来计算。小车制动时所引起的水平惯性力是靠小车制动轮的粘着力传到主桁架上，并沿小车轨道方向作用于主桁架；而大车制动时的惯性力是上部桁架主梁及载重小年等载荷而引起并作用于桁架主梁的水平桁架平面内。
惯性载荷的计算在此忽略不计。大车制动时，结构自重引起的水平惯性力以节点载荷的方式作用于上水平桁架。
(四)风载荷
户外工作的起重机应计算工作状态下的风载荷。 风载荷计算公式
露天工作的龙门起重机按下列公式计算风载荷： P风=ΣqCF(公斤) (2--2)
式中 q——标准风压值(公斤／米2)，q=15公斤／米2 C——受风物体的体形系数； C=1.3
F——龙门起重机结构和吊货垂直于风向的迎风面积(米2)。F=10米2 Σ——风力系数;Σ=1.6
P风=1.6×15公斤／米2×1.3×10米2=312公斤
主桁架的上述载荷，一般采用两种计算组合组合甲：考虑正常工作时的情况。（即固定载荷)移动载荷(考虑动力系数)。
组合乙：考虑工作状态下的大载荷。即固定载荷、移动载荷(考虑动力系数),惯性载荷及工作状态下的风载荷。
检测的主要内容如下：
1. 结构布置与轴线尺寸、层高检测；
2. 承重构件截面尺寸检测；
3. 结构构件连接情况检测；
4. 屋面檩条布置检测；
5. 结构构件焊缝质量检测；
6. 结构构件涂漆、锈蚀情况检测；
7. 建筑整体外观质量检测；
8. 屋面光伏荷载调查分析；
9. 根据现场检测结果、委托方提供资料及国家现行相关规范对现结构进行复核验算，根据复核验算结果提出检测结论和使用建议。
三、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构加固的方法
改变结构计算图的加固。
改变结构计算图形的加固方法指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑，施加预应力，考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。
3.1钢柱的加固。
3.1.1 增设支撑减少柱计算长度。
3.1.2 将屋架与柱交接改为刚接，减少柱计算弯矩和计算长度。
3.1.3 增加屋盖支撑使排架柱可按空间结构进行验算。
3.1.4 加强某柱列，使排架所受水平荷载主要由该列柱承担，其他柱列卸载，减少加固工作量。
3.2 钢梁的加固。
3.2.1 增设支柱或支撑以减少梁的跨度，提高梁的承载力。
3.2.2 增设拉杆施加预应力。
3.2.3 将各单跨梁支座连接成连续梁，以减少跨中弯矩。
3.3 增大构件截面的加固。
四、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——公司从事建筑工程结构安全性检测工作，熟练掌握各类房屋安全检测工作流程，如：
※ 钢结构质量安全检测
※ 屋面光伏荷载检测
※ 广告牌安全检测
※ 学校幼儿园抗震
※ 建筑加层安全评估
※ 外企验厂竣工验收检测
※ 厂房楼面承重能力检测
※ 危房鉴定
※ 火灾后房屋损伤检测
※ 装修改造安全影响评估
※ 办理房屋租赁类房屋安全检测
※ 其它各类房屋安全检测。
一、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构厂房承重检测的主要内容：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查。
4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测。
5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测。
7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。
8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测。
9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测。
10、对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测。
11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测。
12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测。
13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。
14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（G009-2012）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
二、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构工程中焊缝质量分级
（1）焊缝质量级别分一、二、。
（2）焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。二级、焊缝外观质量标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205附录A中表A.0.1的规定。对接焊缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。
(3)焊接缝尺寸允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205附录A中表A.0.2的规定。
(4)焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
(5)焊缝感观应达到：外形均匀、成型较好、焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
焊接质量检测
(1) 设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照和质量分级》GB3323的规定。
(2) 焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量级法》JBJ/T3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质理分级法》JBJ/T3034.2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。
(3) 、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。
三、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构安装施工吊装、焊接量较大，对安全稳定性的要求高，对安装误差要求，监理人员应了解这类特点，并特别注意以下几项。
1 钢结构的安装
认真审核钢结构安装施工方案。监理单位在审核钢结构施工廊时，应检查方案是否包括了以下主要内容：计算钢结构构件和连接件的数量；制定有针对性的测量方案；选择合适的吊半装机械；确定平面与立面流水程序；制定进度计划；确定劳动组织；确定质量目标；制定安全生产措施；审查吊装方案是否合理。如吊点、吊距、吊装设备及路线的选择等。合理的安装顺序原则应是钢结构在安装过程中的整体与局部的稳定性，要有足够的强度和刚度，必要时进行验算，不足的部位采取加固措施，大限度减少结构安装中的变形值，钢结构的安装精度。还应结合现场的布置考虑方案的可行性。
在吊装前对构件全数进行检查验收，对运输变形进行处理。检查基础与支承面，检查轴线、标高、地脚螺栓位置，控制基础混凝土强度、回填土、预埋件位置；柱、梁安装时，主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、侧向弯曲，螺栓的拧紧程序以及摩擦面清理、验收合格后，方可起吊。吊装过程委派监理人员旁站，监督检查施工单位是否做好现场巡视和旁站，随时纠正安装过程中出现的错误和问题，从而确保钢结构工程的安装质量。
2 地脚螺栓的预埋
预埋地脚螺栓是钢结构安装现场的工作项目，主要控制好标高及中心线。地脚螺栓的安装一般有两种形式一种形式是地脚螺栓直接预埋，另一种形式是采用预留孔然后埋设螺栓。直接预埋在施工单位浇灌混凝土前，应对已预埋的螺栓进行闭合测试，严格督促和检查焊接工艺的制定及评定；加强焊接过程中的巡视和检查；做好焊接完毕后焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按照进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印，不合格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过2次。
3 高强度螺栓紧固控制
高强度螺栓连接是通过螺栓杆中的预拉力紧连接件，产生摩擦力来传递荷载的，因此预拉力及摩擦系数数值准确是确保连接合格的关键。应检查进场检查验收质保书、合格证以及随箱带有扭矩系数的检验报告；督促和检查高强度螺栓的进场复检工作；高强度螺栓连接接触面的处理情况，与高强螺栓连接的构件的摩擦表面应保持干燥，不得有氧化铁、毛刺、飞溅物、焊接残留物、污物、涂料等，因此将连接构件表面清理二次后方可进行组织安装。高强螺栓坚固分初拧和终拧两次进行，不得超拧、欠拧，初拧扭矩系数为终拧的0.5倍。高强度螺栓初拧、终拧工作应在24h内完成。应对高强螺栓连接采取旁站式监督，对初拧、终拧的顺序都要进行监督，以高强螺栓连接的可靠性。终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
4 防腐及防火涂装控制
钢结构防锈涂料工程应在构件组装、预拼装、安装工程工程质量验收合格后进行。防锈涂料工程对涂装前钢材表面处理质量要求非常严格，涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。
钢结构安装后进行防火涂料的涂装。钢结构的防火要求较高，其耐火极限与耐火等级密切相关，在同一耐火等级下，梁、柱、板等不同构件的耐火极限各不相同。但在施工过程中往往造成所有的构件都是刷同样厚度防火涂料的现象，这样极易留下安全隐患，应对此有足够的重视，工作中应认真对照图纸，对主要结构构件的耐火极限及防火涂层厚度进行认真检查。
钢结构安全检测技术服务中心——钢结构安全检测的主要过程如下：
房屋结构体系和结构现状图检测与检查结论
（1）经检查，房屋结构体系为4层钢框架，钢柱和钢梁均为H型钢，房屋横向为单跨体系，局部有悬挑阳台。
（2）经检查，大部分节点的现状做法不属于刚接，属铰性连接，房屋现状结构体系不能形成完整可靠的钢框架。
（3）结构现状图见本报告正文检测结果。
2、基础开挖检测与检查结论
（1）经检查，柱基础为条形基础，围房屋四周布置。
（2）柱脚节点做法属刚接。
（3）柱基础平面布置、截面尺寸、柱脚节点做法见本报告正文检测结果。
3、钢结构钢材品种检测结论
依据《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）标准，钢材样品所测化学成分符合Q235的要求，判定钢材牌号为Q235钢。
4、节点连接质量检查结论
（1）少量螺栓孔未安装螺栓。
（2）约70%的节点处梁翼缘连接焊缝未施焊或虚焊。
（3）节点处梁翼缘对应位置未设置柱横向加劲肋。
5、楼板类型和布置检查结论
房屋采用压型钢板上浇混凝土组合楼板，楼板沿纵向布置。
6、钢结构和围护结构外观质量检查结论
（1）经检查，未发现地基不均匀沉降的迹象，未发现钢构件和节点有严重开裂和变形。
（2）1层钢构件因和渗水导致锈蚀较严重，柱脚锈蚀严重，阳台挑梁根部锈蚀严重。（3）外墙饰面有空鼓、开裂现象。
7、现状荷载调查结论
根据楼板和面层厚度计算，考虑隔墙、吊顶重量，楼面恒载约为5.2kN/m2（不含梁自重），屋面恒载约为6.0 kN/m2（不含梁自重）。
1 施工前的监理预控措施
1.1 对图纸的预控
收到图纸后，认真审查熟悉图纸，全面掌握施工规范，了解施工各项技术要求和控制指标。明确各结构部位设计的品种、规格、连接和焊接要求，审查钢结构图与建筑图的尺寸、坐标、标高等是否一致，技术要求是否明确，与其他之间的结合是否合理，核对图纸上构件的数量和安装尺寸，检查是否存在错、漏、碰、缺，是否便于施工等并做出图纸审核记录。组织设计人员、施工人员进行图纸会审，解答疑问。
1.2 对承包单位的审查，重视对施工单位的考察
对施工单位报送的总承包资质、进场管理人员技术资质、工种上岗人员有关明细及其附件一一进行认真审查，杜绝超范围承包和无证上岗作业。更要对机械设备、正在加工构件、正在施工的人员进行考察，以便对钢结构加工厂的实际加工能力进行判断。
1.3 对进场焊接设备、加工条件的检查验收。
对照进场设备报验清单进行设备检查核对，检查设备种类、数量、状态、参数等能否满足施工要求；对现场加工胎架等条件进行检查验收。
2 对原材料的监理
原材料质量的优劣直接影响钢结构工程的质量。应严格检查材料的质量合格、产品标牌、出厂检验报告等文件；材料外观是否存在锈蚀、变形、划痕等问题，端面或断口处有无分层、夹渣等现象；材料的长度、宽度、厚度和规格是否符合要求；对重要的材料须进行复验时，监理应参加见证取样。涂料的进场验收除检查资料文件外，还要开桶抽查，除检查涂料结皮、结块、凝胶等现象外，还要与质量文件对照涂料的型号、名称、颜色及有效期等。
钢结构厂房验收检测中心@河北——钢结构建筑检测实例：
某学校干煤棚为单层钢结构，跨度25．7m，柱距7m。采用弧形彩钢屋面，弧形轻钢屋架，薄壁槽钢檩条，钢管柱，混凝土立基础。屋架上弦设有水平横向支撑，屋架间设有纵向支撑，柱间设有纵向支撑。该工程安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，设计基准期为50年。抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0．10g，设计地震分组为组，场地类别为Ⅲ类，基本风压为0．45kPa，地面粗糙度为B类，基本雪压为0．3kPlao该工程在建成6个月后，在雪荷载作用下屋架发生坍塌，并引起钢管柱折断。
1、工程情况调查
根据现场调查，整个钢结构除轴①处的1榀屋架外，其它屋架均已塌落损坏。屋架下弦大部分拉杆和部分上弦支撑拉杆已拉脱，屋架从中部拼接位置处撕开，个别钢管柱已折断，大部分钢管柱出现程度不同的变形，个别柱根出现松脱现象，弧形彩钢屋面已严重变形。
2、检测结果
根据要求及现场情况，对该钢结构工程的结构布置、材料性能等进行了相关检测，具体情况如下。
1)结构布置现场对钢结构柱、屋架和檩条等的定位尺寸、构件设置等进行了测量，并与设计图纸进行了比对，检测结果符合原设计图纸要求。
2)构件规格现场分别抽检了檩条、屋架弦杆、腹杆和下弦拉杆、纵向和横向支撑杆件及钢柱杆件的截面尺寸，结果符合设计图纸要求。
3)焊缝质量现场对焊缝的质量进行了抽查，未发现焊缝有裂纹、焊瘤、夹渣及明显的漏焊等缺陷。
4)力学性能现场取样对屋架下弦拉杆和支撑拉杆材料的力学性能进行了检验，所检杆件的力学性能指标符合规范要求。
5)连接性能对各类构件之间的连接方式、性能等进行了检查，主要构件之间采用焊接或螺栓连接方式，未发现失效现象；屋架下弦拉杆采用法兰螺栓连接，螺栓与拉杆采用弯钩连接(见图4)，部分弯钩已经拉直，连接失效。
6)雪荷载调查根据对屋面及周边位置积雪深度测量的结果并结合雪荷载容重推算，发生倒塌事故时积雪荷载尚未超过当地基本雪压O．3kN／m2。
3、事故原因分析
根据现场情况，初步怀疑事故原因是在雪荷载作用下，屋架下弦拉杆连接失效造成。为了进一步证实，现场收集未破坏(弯钩完好)的法兰螺栓，并截取部分拉杆进行了组合件实验室抗拉性能试验。试验结果显示，弯钩的极限拉力平均值为31．7kN，远小于拉杆设计强度相应的拉力值79．8kN。因此，根据试验结果及现场情况分析认为，由于屋架下弦杆采用的连接方式缺陷，使得屋架在雪荷载作用下，下弦杆连接失效而导致了倒塌事故的发生。
二、 钢结构安全检测技术服务中心——对钢结构安全性评估的具体方法
1通过将结构的设计与设计图纸结合核查，如果没有设计图时就需要进行现场的检测与检查，钢结构的实际建筑应该与图纸上的设计一致，避免产生扭曲；钢结构的设计体系要明确、而且各方面的受力要均匀，检查检验各种装置的位置和建筑宽度应该符合实际情况，钢结构的尺寸大小也要进行合理的控制，以防由于局部的不稳从而造成整体的失衡。有钢结构建筑的房屋的各种标准都要严格遵守国家规定的大小。
（1）钢材料的构件与整体的设施布置满足国家标准的要求：比如各构件之间的承受力，房屋的水平、垂直的承受力。
（2）建筑的保护与防热满足国标的规定。
2钢材料的抗灾害能力主要是指对地震、风、雨、雪等自然灾害的抵抗能力。具体可以根据钢材料的合理选择或是各种防护措施的采取上进行判断，如：可以从选材或采取措施上判断防火的能力；从结构的构造或链接的方式和承重力上判断防雨雪的能力等。
一、钢结构厂房安全检测主要内容：
1、检查焊缝施工纪录、复式报告。检查焊接材料质量合格材料、检验报告。并随机抽取 处焊缝，采用超声波或射线探伤检测钢框架焊缝焊接质量，并检查焊缝表面有无气孔、夹渣、弧坑、裂纹等缺陷。
2、检查钢结构防火涂料产品质量报告、施工纪录、及复式报告。选取 榀柱、梁用涂层厚度仪、测针、钢尺检测钢构件表面涂层厚度是否满足设计要求，并检查涂层厚度是否均匀，是否存在离析、坠流等现象。
3、随机抽取个基础，采用回弹法检测基础抗压强度，并检查基础混凝土是否有开裂、酥松等缺陷。
4、检查墙体、散水等围护结构是否完整，是否满足设计要求。
5、检查钢材质量书、和材质复式报告、核对炉批号。随机抽取 颗柱 榀梁，采用游标卡尺检测钢板厚度。在结构受力较不重要部位提取 式样、检验材质。
6、采用随机抽样方法共抽检柱 根，屋架 榀，吊车梁根7、吊车梁、屋架下弦、柱几何尺寸和吊车梁屋架轴线位置检测采用钢尺对上述外观尺寸进行检测。
8、屋架、吊车梁挠度、标高检测采用水准仪或激光测距仪检测屋架下弦、柱牛腿标高。用水准仪、钢尺检测吊车梁挠度
9、外观质量检查对钢构件进行制作和安装外观质量全数检查。
9．1、钢柱垂直度检测对于申请方认为存在垂直度不合格问题的柱，采用经纬仪进行垂直度检测，在此基础上再抽测 根柱垂直度。
9．2、柱间支撑预埋件位置错误，纠正后其连接是否符合要求按申请方提出柱间支撑位置错误的支撑处，检查其位置是否有偏差
10、天沟板厚度和排水口检查。随机抽查 处天沟板，检查其板厚。全面检查排水口设置情况。
11、吊车梁对接焊缝检查随机抽取 榀梁，用手工探伤法检查吊车梁上下翼缘对接焊缝
12、钢屋架侧弯及挠度检测根据申请方对屋架上述问题提出检测位置，在此基础上随机抽查榀屋架进行检查。采用屋架两端拉线方法结合水准仪进行检测。
15、高强螺栓施工质量检查：检查高强螺栓质量合格书、检验报告、复式报告。初拧、复拧、终拧施工报告。并随机抽取 组节点，进行抗扭力矩检测。
16、吊车钢轨轴线位置检测：随机抽取 吊车梁，检查钢轨和吊车梁连接。用水平仪检测轨道平整度。采用经纬仪和钢尺检测轨道轴线尺寸。
17、检测钢构件涂料涂装遍数：抽取构件 用干漆膜侧厚仪检测
18、砖墙砌体采用2m靠尺检测砖墙垂直度。外观质量。上述检测项目对存在质量问题部分提出维修方案和维修费用。检测时人员可根据现场实际情况调整检测方法和内容。
二、钢结构厂房安全检测——钢结构竣工验收的相关规定：
一、钢结构工程验收要遵循哪些规范呢？
1、基本项目。基本项目是钢结构工程安全和使用功能的基本检验项目，其指标主要有“合格”和“优良”之分，是评定分项工程质量等级的条件之一。
2、项目。这是钢结构工程安全和钢结构使用功能的重要检查项目，无论质量是否合格或者优良，要满足规定的指标要求。对于不同的分项工程G21-95明确规定了项目内容，项目只要求满足，无优良、合格之分。
3、允许偏差项目。所谓允许偏差项目就是指分项工程实测检验中规定有允许偏差范围的项目，检验评定时允许有少量抽检点的测量值略超过允许偏差范围。
4、观感质量评分。观感质量主要有三人以上共同检验评定。在评定时，需要对每个项目抽取10个点进行评定，然后按照合格率来评级。
依据《钢结构工程施工质量验收规范》（G205—2001）及相关的施工检测规范，对建筑钢结构工程材料及焊接质量的检测有以下要求：
一、检测单位取得省级及省级以上建设行政主管部门颁发的钢结构专项检测资质，并取得相应的计量认证。检测人员持有相应探伤方法的Ⅱ级或Ⅱ级以上的书且在建设工程质量监督站进行备案登记。
二、工程项目建设单位应当委托具有相应资质的检测机构进行检测，委托方与被委托方应当签订书面合同。
三、对进场的原材料及成品应实行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及成品应按规范规定进行复检，并应经（建设单位技术负责人）见证取样、送样。
以型钢或钢管理与混凝土构件组成的梁、柱承重结构为钢混组合结构，近年来应用范围日益扩大。组合结构兼有钢与混凝土两者的优点，整体强度大、刚性好、抗震性能良好，当采用外包混凝土构造时，更具有良好的耐火和耐腐蚀性能。组合结构构件一般可降低用钢量15～20％。组合楼盖及钢管混凝土构件，还具有少支模或不支模、施工方便快速的优点，推广潜力较大。适用于随较大荷载的多层或高层建筑的框架梁、柱及楼盖，工业建筑柱和楼盖等。
三、钢结构厂房安全检测——钢结构高强度螺栓连接工程
1一般规定
本章适用于钢结构制作和安装中的扭剪型高强度螺栓和高强度大六角头螺栓连接工程的质量检验评定。
2扭剪型高强度螺栓连接工程
2.1项目应符合下列规定:
2.1.1扭剪型高强度螺栓连接副的规格和技术条件应符合设计要求和现行国家标准《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》的规定。
检验方法:逐批检查质量书和出厂检验报告。
2.1.2扭剪型高强度螺栓连接副应进行预拉力复验,其结果应符合国家标准《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》的规定。
检验方法:检查预拉力复验报告。复验方法应符合本标准附录G的规定。
2.1.3扭剪型高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应符合设计要求。
检验方法:检查构件制作单位的抗滑移系数试验报告和现场抗滑移系数复验报告。试验方法应符合本标准附录H的规定。
2.1.4扭剪型高强度螺栓连接摩擦面的表面应平整,不得有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢,并不得有不需要的涂料等。
检验方法:观察检查。
2.1.5扭剪型高强度螺栓初拧用扭矩扳手应定期标定。螺栓经初拧符合国家标准《钢结构工程施工及验收规范》规定后,方可进行终拧。
检验方法:检查扭矩扳手标定记录和螺栓施工记录,当有疑义时检查螺栓初拧扭矩。
2.1.6扭剪型高强度螺栓应自由穿入螺栓孔,不得强行敲打。
检验方法:观察检查。
2.2基本项目应符合下列规定:
2.2.1扭剪型高强度螺栓连接接头外观质量:
合格:螺栓穿入方向基本一致,外露长度不应少于2扣。
优良:螺栓穿入方向一致,外露长度不应少于2扣,露长均匀。
检查数量:按节点数抽查5%,但不应少于10个节点。
检验方法:观察检查。
2.2.2扭剪型高强度螺栓终拧质量:
合格:除构造原因外,梅花头未在终拧中拧掉的螺栓数应少于该节点螺栓数的5%。
优良:除构造原因外,梅花头均在终拧中拧掉。
检查数量:按节点数抽查10%,但不应少于10个节点。
检验方法:观察检查。
四、本公司除办理钢结构厂房安全检测报告，还承接以下全国业务范围：
1、建筑结构可靠性及使用；
2、房屋租赁前及质量检测；
3、自然灾害损坏房屋检测；
4、房屋改变使用功能检测；
5、房屋安全事故；
6、公共场所开业或年审安全；
7、建筑物的年限；
8、结构、构件的耐久性评估；
9、房屋改建的结构安全；
10、房屋损坏趋势的监测；
11、灾后建筑物；
12、房屋抗震；
13、学校房屋抗震；
14、原有房屋增层、改建 ；
15、拆改房屋结构安全；
16、地基承载力测定；
17、工业厂房安全；
18、房屋完损等级评定和安全；
19、资产评估及物损评估；
