沥青冷补料可在零下30℃——50℃之间适用，可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽，备料可随用随取，需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实或汽车轮胎碾压即可，并且用沥青冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，可广泛应用于路面破损坑槽，挖掘挖路，地下管线铺设后的路面恢复，井盖周围，桥梁路面、停车场、机场跑道，以及施工机械而已。
由于路面在高温下不够稳定，路面的剪切变形和塑性累积变形表现为通行、车辙和阻塞，特别是在交叉路口和变速路段变形更为严重。因此，如何提高沥青路面的高温稳定性是沥青路面设计和使用中考虑的问题。影响低温开裂的因素很多。主要因素是路面所用沥青的性质、当地温度、沥青的老化程度、基层的类型以及路面的等级和厚度。此外，路面与基层之间的粘结状态以及基层所用材料的特性对路面开裂也有一定的影响。
沥青砂是一种冷铺工艺。原因是沥青是改性沥青，不是完全热塑性的，对温度的适应性很高。在施工和使用期间不需要加热。此外，沥青砂的养护条件与温度没有直接关系。溶剂挥发后，达到固化效果。沥青溶剂挥发并变稠，集料之间的粘附力强，空隙减少并变得更密。沥青砂：骨料为不同粒径的机制砂。压实后，实现了紧凑的嵌入式结构，形成了罐底的主要强度，并确保了大型罐的负载重量。
