关键词 |
汽车操纵拉索,拉索钢丝与芯线接头,连接脱力检测,操纵拉索检测台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-20-70℃ |
雄强科技汽车操纵拉索钢丝与芯线接头连接脱力检测台
汽车操纵拉索 拉索钢丝与芯线接头 连接脱力检测 操纵拉索检测台
4．14 耐高低温
4．14．1 耐高温
拉索总成在如表9规定的小工作曲率半径下弯曲成360°，放在十75℃环境温
度下，各零件不得有裂纹、融解及其它异常现象。
4．14．2 耐低温
拉索总成在如表9规定的小工作曲率半径下，弯曲成360°，放在一40℃环境
温度中，各零件不能出现龟裂及其它异常现象。
5 试验方法
5．1 试验在实验室条件下进行。
5．2 拉索总成长度用通用量具检验，长度极限偏差应符合表1规定。
5．3 外观质量、目测检验应符合第4.5.1条、第4.5.2条和第4.5.4条规定。
5．4 电镀层及化学处理层检验按JB 2864规定检验。
5．5 金属零件螺纹检验用相应量规检验。
5．6 负载效率试验和行程效率试验
将拉索总成或长1000mm护管，1500芯线的标准试样按图14安装。芯线接头或
芯线A端固定在带有钢度为K的弹簧测力计上，B端测力计缓慢加载拉伸，当芯线拉
直瞬间（即测力计显示零值）时，在A、B端芯线上任一点作出标记，然后将载荷
增加至小芯线接头拉脱力的25％即W值时，分别测得A端位移量δ1，B端的载荷
F和位移量δ2。然后缓慢复，待测力计刚回到零值，测量残余伸长量δ0。按下列
公式计算效率值：
全国汽车操纵拉索热销信息
