关键词 |
汽车电子油门踏板,油门踏板检测方法,电子油门踏板检测设备,油门踏板下线质量检测 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
220v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
铝型材 |
工作温度 |
其它 |
油门踏板下线质量检测
我们在日常驾驶时会遇到一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当,或者有些过于激进的驾驶员,会将油门踏板突然踩到底情况,我们知道这种操作是不科学的,不仅不利于燃油经济性,而且对于发动机会带来伤害。节气门突然打开,此时是发动机的大负荷状态,全负荷会造成发动机燃烧不充分,同时喷油器也会加大喷油,造成燃油的浪费,发动机的负荷增大,缩短了发动机的使用寿命,不利于环保等。
拉线油门的车辆,ECU无法对节气阀进行控制,只能默认这一误操作,多会在喷油方面略作调整,但仍无法解决根本问题。而对于电子油门来说,这就轻而易举了。这时ECU会认为此时是驾驶员的一种不科学的驾驶做法,于是会发出指令让节气门一一定的速度打开,而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。这样做除了能保护发动机,提高燃油经济性以外,他还会使驾驶者感到非常平顺没有冲击的感觉,提高了乘坐人员的舒适性。
油门踏板一般损坏都会导致加油没有反应,或者加油速度很慢,怠速不稳。传感器损坏的话,电脑无法感知到你踩油门的大小,只能给发动机提供默认供油量,就是怠速,如果传感器还工作,但发出的是错误的信号,那就很危险了,建议修好再上路。
综上所述,电子油门还是有诸多优势存在的,它的优点是会比拉线油门省油,更平顺,不易熄火。
但是也不乏缺点:一是成本高,二是反应不如拉线的快,三是结构相对复杂。
但综合判断,电子油门还是非常符合当下社会所需的。电子油门为什么好的关键不是上面列出的优点,而是因为电子油门的控制接入了ECU,成为全车电控的一部分。
主营行业:试验台 |
公司主营:开关电器试验设备,汽车零部件检测设备,底盘类试验设备,汽车四门两盖试验台--> |
采购产品:机器人、工控机、电机 |
主营地区:合肥 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币5000000万 |
公司成立时间:2014-05-14 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:合肥市新站区市场监督管理局 |
开户银行:中国农业银行合肥市逍遥津支行 |
银行账号:12186001040088888 |
开户人:张洁 |
品牌名称:雄强科技 |
主要客户群:汽车厂 |
年营业额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
经营范围:汽车零部件数控检测试验设备、加工设备、自动化生产装配线、工业机器人、全自动包装设备、电子定量包装秤、光机电一体化产品研发、销售;数控机床、机械及电子产品、工业电器、计算机硬件及周边配套产品研发、改造升级、维护、销售;技术转让、技术咨询与服务。 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:100台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:230000 |
公司电话:0551-68155789 |
公司传真:0551-68155789 |
公司邮箱:xqsk2001@126.com |
公司网站:www.hfxqsk.com |