关键词 |
玻璃升降系统耐久检测,汽车车门玻璃升降系统,玻璃升降器试验台,玻璃升降器检测台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
220v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
铝型材 |
工作温度 |
其它 |
玻璃升降系统耐久检测
汽车车门玻璃升降系统
汽车玻璃升降器试验方法
一、手柄扭矩试验1.1试验设备 a)性能试验台性能试验台是一种模拟升降器实车安装状态的性能试验装置。其玻璃的重量与玻璃和导向槽间的摩擦阻力之和用模拟负荷代替,而用光滑导槽代替玻璃导向槽。也可用实车车门进行试验。 b)模拟负荷 模拟负荷是由模拟负荷基板和模拟负荷配重(以下简称配重)组成(见图1)。玻璃与导向槽间的摩擦阻力f按公式(1)计算,配重值P按公式(2)计算。
f=μ·∑L………………………………………………(1)
式中:f——玻璃与导向槽问的摩擦力,N;μ——实车玻璃与导向槽间的接触摩擦阻力系数,推荐值为每100mm的接触长度产生4N的摩擦力,N/100mm;
∑L——实车玻璃与导向槽间摩擦部位的长度总和,mm。
P=G-W+f/9.8…………………………………………(2)
式中:P——配重值,kg;G——实车玻璃质量(按产品说明书或图样规定),kg;W——模拟负荷基板质量,kg;f——玻璃与导向槽间的摩擦力,N。模拟负荷基板形状和尺寸以及配重的安装应符合图1的规定。模拟负荷基板厚4mm。 c)扭矩测量仪 准确度≤3%。 1.2试验程序 a)对模拟负荷基板进行配重,使其达到按公式(2)计算出的配重值。将模拟负荷基板和升降器安装在性能试验台上,使模拟负荷基板的每一端面与光滑导槽槽底面保留3mm~5mm的间隙。安装后升降器应上下运动自如,且上下运动10次。 b)在有效行程内的五个测量位置(见表1)上,用扭矩测量仪分别测量出每个测量位置的静止扭矩。
主营行业:汽车试验台 |
公司主营:开关电器试验设备,汽车零部件检测设备,底盘类试验设备,汽车四门两盖试验台--> |
采购产品:机器人、工控机、电机 |
主营地区:合肥 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币5000000万 |
公司成立时间:2014-05-14 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:合肥市新站区市场监督管理局 |
开户银行:中国农业银行合肥市逍遥津支行 |
银行账号:12186001040088888 |
开户人:张洁 |
品牌名称:雄强科技 |
主要客户群:汽车厂 |
年营业额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
经营范围:汽车零部件数控检测试验设备、加工设备、自动化生产装配线、工业机器人、全自动包装设备、电子定量包装秤、光机电一体化产品研发、销售;数控机床、机械及电子产品、工业电器、计算机硬件及周边配套产品研发、改造升级、维护、销售;技术转让、技术咨询与服务。 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:100台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:230000 |
公司电话:0551-68155789 |
公司传真:0551-68155789 |
公司邮箱:xqsk2001@126.com |
公司网站:www.hfxqsk.com |
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