合肥雄强汽车电动撑杆耐久试验台实车电动尾门试验台

产品详情

一、概述

汽车电动撑杆耐久试验台主要用于在常温环境下进行撑杆及锁的耐久试验。试验台分为三个工位，三个工位可以同时试验也可以相互立试验。全部由计算机自动控制。采用的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减。

试验台采用模拟台架安装方式，不同撑杆与锁只需要安装相应位置即可试验。通过试验：验证撑杆支架总成及锁的功能质量等。

试验台说明：试验台分为三个工位。三个工位共用一套计算机控制控制系统。根据客户要求可以一个动作也可以三个同时试验。

二、 产品的技术说明

1、检测项目

1.1电动撑杆带电的耐久试验（锁自动吸）

1.2电动撑杆不带电手动耐久试验（不带锁）

1.3试验台整体具有0~±15度调整功能

2、试验台主要组成部件及功能

2.1 汽车电动撑杆主要由模拟车身、计算机控制系统、电路控制柜、试验安装台架以及雄强软件等组成。

2.2 控制柜采用钢材框架结构，电器控制部分和试验台为立一体化结构，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。

2.4 计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单放置。控制柜和试验台底部均安装滚轮，能够方便移动。

2.5设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便

2.6在耐久试验过程中，自动判定功能是否正常，如不正常则发出报警，并停止试验。采用的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减部分功能。

2.7 在无人置守条件下24小时安全工作，且在突然停电时可以自动保存各项试验信息记录，下一次开机时可接上一次试验继续工作。

3、测试内容及要求

3.1 手动时：电动撑杆不通电，不安装锁。试验按客户要求次数进行耐久试验

3.2 自动时：手动机构脱开。计算机给撑杆通电完成盖的打开与关闭；当接近开关感应到锁到半锁位置时，锁动作，将盖由半锁到全锁位置。

4、试验驱动机构组成结构及详细说明

4. 1试验台由支架、电机、减速机、快速切换联轴器等机构组成，总成输入扭矩在300NM。

4. 2开启分为：手动打开和电动式打开。

手动时：电动撑杆不通电，不安装锁。计算机控制伺服电机。带动掌杆开启关闭做耐久寿命试验。设备硬件上配有上下限位接近开关。电机速度工作频率客户任意控制。

电动时：将手动伺服电机脱开（由快速工装夹具）。计算机给撑杆及锁通电（集成在ECU系统）。设备装有上限位接近开关，半锁接近开关及倒位接近开关。