产品别名 |
三元催化清洗剂,三元进气清洗剂,发动机积碳清洗剂,汽车免拆清洗剂 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
迈斯特，博润斯，德卡斯，威尔路，百路通 |
包装 |
瓶装 |
保质期 |
三年 |
三元催化清洗剂/三元进气清洗剂/发动机积碳清洗剂
清洗前应检查是否有机械损伤、热烧、20万公里以上、铅中毒；如有上述情况，清洗无效。
检查混合物浓度是否合适。
清洗前先清洗节气门、喷油嘴和燃烧室。清洗时不要让发动机停止运转；
5清洗过程中，怠速不宜过高，以免三元催化转化器过热。不要口服。如果你误服了，请立即就医。
7如果产品接触到眼睛或皮肤，请立即用水冲洗。
8本品易燃。请远离高温、火源、阴凉干燥处避光避光。
9让它远离孩子们。
三元催化系统清洗液可解决“硫”、“磷”化合物中毒、粉尘、碳灰堵塞、武汉三元催化清洗剂、尾气排放不畅等问题。该产品可清除进气门、喷油嘴、燃烧室等部位的“积炭”和“油泥”。
清洗后产品效果强、快速，尾气中氮氧化物的排放明显减少；燃烧室充分燃烧，增强功率，节油降耗，恢复三效催化剂活性，延长使用寿命。
三元催化清洗剂/三元进气清洗剂/发动机积碳清洗剂
节能降耗：
由于国内燃料中硫、磷、烯烃含量较高，三效催化剂的平均使用寿命只有3万-5万公里。
每1万公里清洗一次三元催化转化器，可将其使用寿命延长至10万-20万公里。
很多电喷车不能达到50000公里的尾气检测标准
对于三元催化转化器，三元催化转化器的平均价格在1500-5000元之间。
如果用清洗剂更换三元催化转化器，则无需更换即可使废气工况测试达标，可为客户节省大量三元净化的更换设备的成本。
清洗喷油嘴和节气门只能解决油耗和动力问题
同时清洗喷油嘴和节气门可以解决这个问题倍于汽车的动力，更省油。
三元催化系统清洗液可以在燃烧室中充分燃烧，汽车三元催化清洗剂，因此不会对发动机负责有什么害处。
使用方法：
三元催化清洗剂/三元进气清洗剂/发动机积碳清洗剂
1本产品适用于各种型号的内置式三元催化转化器的清洗和维护。
2打开瓶盖，将装置连接到瓶子上，将输液针插入发动机
橡胶进气真空管（不要插入制动真空管），销售三元催化净化器，将流量调至
起动发动机并输入清洁剂。
3当发动机怠速运转时，可在真空中吸入清洗剂，清洗在30-50分钟内完成。
4车辆每行驶10000-15000公里进行一次清洁保养
清除节气门/喉管和进气管壁上的胶质和清漆
三元催化清洗剂/三元进气清洗剂/发动机积碳清洗剂
最近来访记录
