关键词 |
汽车转向拉杆,转向拉杆总成性能,转向拉杆试验台,汽车转向总成试验台 |
面向地区 |
品牌 |
合肥雄强 |
|
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-20-70℃ |
合肥雄强定制汽车转向拉杆总成性能要求台架、汽车转向拉杆、转向拉杆总成性能、转向拉杆试验台、汽车转向总成试验台
本标准替代QC/T304— 1999《汽车转向拉杆接头总成台架试验方法》、QC/T 648—2000《汽车 转向拉杆总成性能要求及试验》和QC/T 650-2000《汽车转向拉杆球头销性能要求及试验方法》,与 QC/T 304—1999、QC/T648-2000、QC/T650—2000相比，主要技术变化如下：
——整合转向拉杆总成及零部件的性能、强度和耐久性试验方法和性能要求; ——-增加和细化了部分术语和定义;
——增加了球接头总成刚度、静态强度试验;
---增加了球接头总成环境耐久性试验;
---修改了球接头总成间隙试验;
——修改了拉杆总成的相关试验;
——删除了球头销的弯曲疲劳试验;
——增加了球头销的静态强度试验。
本标准由全国汽车标准化技术(SAC/TC 114)提出并归口。
4 性能要求
4.1 球接头总成基本性能
按 5.2 试验，球接头总成基本性能应满足产品图样要求。
4.2 球接头总成刚度
按 5.3 试验，球接头总成刚度应满足产品图样要求。
4.3 球接头总成强度
按 5.4 试验，球接头总成强度应满足产品图样要求。
4.4 球头销静态强度
按 5.5 试验，球头销静态强度应满足产品图样要求。
4.5 球接头总成耐久性试验
按 5.6.1 试验，产品经 100 万次耐久性试验后，球接头总成不得出现漏油现象，各零件不得有裂 纹、断裂等异常情况，且耐久性试验后球接头总成基本性能应满足产品图样要求。
按 5.6.2 试验，产品经规定的耐久性试验后，样件不得渗入泥沙和水，密封腔内的润滑脂不得出 现异常情况，密封防尘罩不得出现破损或老化等异常情况。
4.6 拉杆总成疲劳寿命
按 5.7 试验，经 100 万次以上疲劳寿命试验后，拉杆总成不得出现漏油现象，各零件不得有裂 纹、断裂等异常情况。
