关键词 |
车门开闭,车门开关力,车门解锁力,车门撑杆开闭 |
面向地区 |
品牌 |
国产 |
|
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-30~50℃ |
该车门耐久试验台主要用于在常温环境环境下对M1类、N1类车型进行旋转门、滑移门等相关的车身、门铰链、车门限位器、门锁等总成的综合性能及耐久试验。通过试验，检查汽车旋转门和滑移门等部件的机构及紧固件的功能质量、间隙阶差等。
实车安装试验台架，安装科学方便，可以选择把车直接开到或吊装到安装平台上，检测机构通过底座移动到车身试验位置即可试验。通过试验，检查汽车旋转门和滑移门等总成的功能质量等。也可通过试验控制系统选择进行手动耐久性能检测，或自动耐久试验。
采用的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减。
试验依据
QC/T323－2007 | 《汽车门锁和车门保持件》 |
GB15086-2013 | 《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》 |
GB 15743-1995 | 《轿车旋转门强度》 |
QC/T 627-1999 | 《汽车电动门锁装置》 |
一、 产品的技术说明
1、检测项目
●前后左右侧门开闭耐久
（前后左右旋转门的外开手柄解锁、开启、关闭、前后左右旋转门的开启力、关闭力及与门旋转角的性能关系并绘制曲线
●对开式后背门开闭耐久
车门过关闭试验（与前后左右侧门耐久共用执行机构）
●侧滑门开闭耐久
侧滑门的外开手柄解锁、开启、关闭速度检测
试验台驱动机构采用模块化设计，共包含三个试验模块，即六套车门执行机构（二套车门内开内关机构、二套车门外开外关机构、一套滑门外开外关机构，一套滑门内开内关机构）。每套驱动系统均完全立，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要。当试验部需要全部模块同时动作时，可以把不需要的模块移走，节省试验空间和试验场所的整洁度。
2、试验台主要组成部件及功能
2.1 车门耐久试验台主要由实车车身、计算机控制系统、电/气路控制柜、试验安装台架、旋转门试验机构、滑移门试验机构以及雄强软件等组成。
2.2 控制柜采用钢材框架结构，电器控制部分和试验台为立一体化结构，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。
2.3 单的气路控制柜，能够方便移动。
2.4 计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单放置。控制柜和试验台底部均安装滚轮，能够方便移动。
2.5设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便
2.6在耐久试验过程中，自动判定功能是否正常，如不正常则发出报警，并停止试验。采用的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减部分功能。
2.7 在无人置守条件下24小时安全工作，且在突然停电时可以自动保存各项试验信息记录，下一次开机时可接上一次试验继续工作
2.8 合肥雄强汽车门盖试验台多项研发成果已成功申请国家知识产权专利证书。
公司介绍（雄鹰展翅飞强！ 合肥雄强科技公司欢迎您！）
合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。
公司座落于中国科教名城—合肥，汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位，长期聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量，务实高效的工作能力，为国内外企业提供高质量，高精度的产品与技术服务。
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