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合肥雄强数控旋转电子油门功能性试验台定制油门试验台

更新时间:2024-11-24 05:04:57 编号:502rr3apvfa9cf
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  • 旋转油门试验,油门功能试验,油门试验台,电子油门试验

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陈先生

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产品详情

合肥雄强数控旋转电子油门功能性试验台定制油门试验台

关键词
电子油门试验,油门试验台,油门功能试验,旋转油门试验
面向地区
品牌
雄强科技
加工定制
电源电压
24v
振动方向
垂直+水平
材质
工作温度
-30~50℃

合肥雄强数控旋转电子油门功能性试验台定制: 电子油门试验、油门功能试验、旋转油门试验、油门试验台

    输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和大角度处,电信 号的值。 输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和大角度处,电信 号的值。 正程同步偏差,同步系数可由用户设置;正程电信号 12 的线性度。 

       4.2.2 踏板回程电信号输出包括: 输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和大角度处,电信 号的值。 输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和大角度处,电信 号的值。 回程同步偏差,回程电信号 12 的线性度。 

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       4.2.3 踏板力输出 正程踏板力:在角度 F1 和角度 F2 处踏板受力(可自行设置角度):F1 踏板力和 F2 踏板力。 回程踏板力:在角度 F1 处:Fr 踏板力。 

        4.2.4 正回程输出滞后(回差) PPS1 滞后(V):踏板输出电信号 1 正回程差值; PPS2 滞后(V):踏板输出电信号 2 正回程差值; H1 滞后力(N):踏板在角度 F1 处,正回程受力差值; H2 滞后力(N):踏板在角度 F2 处,正回程受力差值; 

        4.2.5 踏板工作消耗电流。 

        4.2.6 可测试一个开关信号(怠速信号或者非怠速信号)。 

        4.3 单电位测试项目 

        4.3.1 踏板正程电信号输出包括: 输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和大角度处, 电信号的值。 正程电信号的线性度。 正程怠速开关信号、非怠速开关信号测量,多可以测试 3 个开关信号。

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公司资料

合肥雄强数控科技有限公司
  • 张洁
  • 安徽 合肥
  • 其他有限责任公司
  • 2014-05-14
  • 人民币5000000万
  • 101 - 200 人
  • 试验台
  • 开关电器试验设备,汽车零部件检测设备,底盘类试验设备,汽车四门两盖试验台
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