雄强科技汽车换挡机构破坏实验检测台

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汽车换挡机构 换挡机构破坏实验 破坏实验检测台 换挡机构检测台

5.4 效率

换档效率 90%以上，选档效率80%以上。

5.5 共振

手动换档机构振动试验中，无异常噪音;无共振点，如果在粗糙路面行驶且发动机高速循环无异常噪音的场所，可以允许有共振点。试验结束后，无变形、断裂及松动。

5.6 操作噪音

手动换档机构按照振动试验噪音试验方法测试噪音等级:50dB以下，在2kHz和4kllz之间无峰值，在实体汽车内无令人不舒服的噪音。

5.7静态强度(破坏试验)

手动换档机构按照静态强度试验后各部件无断裂破损:室温状态下，施加500N 的负荷后，发生变形:换档5mm以下、选档5mm以下。

5.8耐久试验(扭矩强度)

手动换档机构按照耐久试验方法后在施加扭矩7Nm后，手球无松动:手球转动后，手柄外观及功能无异常。

5.9 加振耐久试验

手动换档机构按照振谢久试验方法后外观无异常，结合处无松动现象，功能无异常。

5.10 高低温耐久

手动换档机构按照高低温耐久试验后满足性能如下: a)

1)无裂和破损:

2) 变形:5mm以下:

3)松动量的增加:0.5mm以下;4)无负荷阻力:2N以下:5) 效率90%以上;

6) 试验中无异常噪音。 b) 选档方向: