合肥雄强汽车电动撑杆耐久试验台

二、试验台组成

    1）整个试验台由试验台架和控制系统等部分组成；试验台架由欧州铝型材台架、驱动装置、安装夹具、力传感器，电源等检测机构等组成；

2）设备外观颜色按工业标准设计，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。

三、试验台说明

1、推力－位移的检测

1.1、试验平台

   　采用钢结构台架形式，把驱动机构、电动撑杆安装夹具等安装在台面上，可以试验时的稳定性和工作的可靠性。固定支架可以在一定范围内移动，以满足0.3－0.8米长电动撑杆的试验需要。

1.2、驱动装置

驱动装置采用电机和精密减速机实现电动撑杆的驱动，电机的速度大小受计算机控制和调整。

1.3 力－位移检测机构：

 在驱动装置的输出端安装有的力传感器及位移传感器，通过的力传感器实现力（推力/回程力）的测量，同时在输出端的前端安装有位移传感器，通过位移传感器器检测电动撑杆的位移大小。

1.4安装夹具

1.4.1 本设备的试验对象是长度为0.3～0.8m汽车电动撑杆，为适应不同长度的电动撑杆安装需要，在试验台面上安装有T型槽板，方便不同长度的电动撑杆在台面上的安装。

1.4.2  电动撑杆采用水平方式安装。压紧采用快速气缸压紧。

1.6试验的简要说明

1）不带电检测：

检测项目1的测量方法：

Step1 在正式开始测量之前，在线检测台带动产品进行0-5个循环的快速磨合。电动撑杆伸开1次+收缩1次为一个循环。在线检测台提供磨合速度及循环次数的设定界面。

Step2 磨合完成后，开始正式的力-位移测量。在人机界面中按要求设定撑杆移动的位移距离，计算机控制驱动装置向前（向后）方向缓慢动作，计算机实时记录压力传感器的力，并做出力-位移曲线。注：试验台需要能提供0-2000N的力，试验台驱动装置速度可调，范围为0-50毫米/秒

2）带电检测：

电动缸模拟负载机构，让撑杆与模拟负载机构有效连接，让撑杆伸缩，并做出力-位移曲线。注：试验台需要能提供0-2000N的负载力，试验台负载装置力可调，范围为0-2000N。

四、计算机控制及数据采集系统

1、 主要部件

l 工业控制计算机 IPC－820/奔腾双核2.6G/2G/500G/19’液晶显示器

l 高速A/D检测卡

l 伺服电机控制板卡

l 力传感器及变送器  

l 光电编码器及附件    

l 18V，30A直流稳压电源该试验台按照相关行业标准设计，实现操纵拉索的性能和耐久试验(-40℃~150℃)，可对驻车拉线、档位拉线、油门拉线进行试验，试验台配有一个高低温耐久工位和单的一套常温性能测试机构（需要做行程效率，拉索滑行阻力）。并绘制相应的性能曲线，对检测结果进行产品合格与否判断。并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。

考虑到拉索的实际长度与高低温箱总体的价格，此高低温试验环境采用在高低温箱外置保温材料箱，中间有两根管道与高低温箱体相连接，通过箱内内部冷、热风对流从而对保温材料箱实行温度控制的方式来实现。

 供电电压：AC 220V±10%/50Hz，接地线；