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一氧化碳(CO)的主要成因是:天然气、煤气、液化气、燃料油和煤的不完全燃烧;热水器安装不当,废气回流;烟囱和排气管堵塞;在密闭空间内保持发动机运转,生火取暖,如车库内保持发动机运转,..02月24日
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可燃气体校准配气装置 一、 系统名称:可燃气体校准配气装置 二、 系统型号:GDS-D2 三、 用途 该可燃气体校准配气装置是用于配制常温下是气态的多组分标准气体,应用广泛,可用于传感器多点校..02月24日
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可燃气体校准配气装置 一、 系统名称:可燃气体校准配气装置 二、 系统型号:GDS-D2 三、 用途 该可燃气体校准配气装置是用于配制常温下是气态的多组分标准气体,应用广泛,可用于传感器多点校..02月24日
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开放对射式可燃气体检测报警器由发射端和接收端两部分组成,发射端和接收端按轴线安装拉开一定距离,形成一个监测区域。发射端由氙灯发出红外光谱,并经过加密调制,形成具有独特波形脉冲的红..02月24日
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开放对射式可燃气体检测报警器由发射端和接收端两部分组成,发射端和接收端按轴线安装拉开一定距离,形成一个监测区域。发射端由氙灯发出红外光谱,并经过加密调制,形成具有独特波形脉冲的红..02月24日
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使用便携式四合一气体检测仪这些需要注意: 1.使用便携式四合一气体检测仪时,要注意其量程范围,如果长时间测量超量程的气体,容易导致气体传感器损伤; 2.使用仪器时,要防止电磁波辐射干扰..02月24日
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一氧化碳(CO)的主要成因是:天然气、煤气、液化气、燃料油和煤的不完全燃烧;热水器安装不当,废气回流;烟囱和排气管堵塞;在密闭空间内保持发动机运转,生火取暖,如车库内保持发动机运转,..02月24日
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开放对射式可燃气体检测报警器由发射端和接收端两部分组成,发射端和接收端按轴线安装拉开一定距离,形成一个监测区域。发射端由氙灯发出红外光谱,并经过加密调制,形成具有独特波形脉冲的红..02月24日
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使用便携式四合一气体检测仪这些需要注意: 1.使用便携式四合一气体检测仪时,要注意其量程范围,如果长时间测量超量程的气体,容易导致气体传感器损伤; 2.使用仪器时,要防止电磁波辐射干扰..02月24日
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3.该校准方法涵盖了开放对射式可燃气体检测报警器的主要计量性能要求,方法科学合理,使用简单,为开放对射式可燃气体报警器的校准工作提供了技术依据,保证了设备计量数据的准确可靠。 JG915..02月24日
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3.该校准方法涵盖了开放对射式可燃气体检测报警器的主要计量性能要求,方法科学合理,使用简单,为开放对射式可燃气体报警器的校准工作提供了技术依据,保证了设备计量数据的准确可靠。 JG915..02月24日
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3.该校准方法涵盖了开放对射式可燃气体检测报警器的主要计量性能要求,方法科学合理,使用简单,为开放对射式可燃气体报警器的校准工作提供了技术依据,保证了设备计量数据的准确可靠。 JG915..02月24日
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一氧化碳(CO)的主要成因是:天然气、煤气、液化气、燃料油和煤的不完全燃烧;热水器安装不当,废气回流;烟囱和排气管堵塞;在密闭空间内保持发动机运转,生火取暖,如车库内保持发动机运转,..02月24日
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可燃气体校准配气装置 一、 系统名称:可燃气体校准配气装置 二、 系统型号:GDS-D2 三、 用途 该可燃气体校准配气装置是用于配制常温下是气态的多组分标准气体,应用广泛,可用于传感器多点校..02月24日
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3.该校准方法涵盖了开放对射式可燃气体检测报警器的主要计量性能要求,方法科学合理,使用简单,为开放对射式可燃气体报警器的校准工作提供了技术依据,保证了设备计量数据的准确可靠。 JG915..02月24日
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让我们先看看气体探测器中的传感器。传感器有固定的使用寿命,不同原理的传感器使用寿命是不同的。例如,基于电化学原理的传感器的正常设计使用寿命为两年,到期时需要更换。通常,传感器的使..02月24日
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可燃气体校准配气装置 一、 系统名称:可燃气体校准配气装置 二、 系统型号:GDS-D2 三、 用途 该可燃气体校准配气装置是用于配制常温下是气态的多组分标准气体,应用广泛,可用于传感器多点校..02月24日
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可燃气体校准配气装置 一、 系统名称:可燃气体校准配气装置 二、 系统型号:GDS-D2 三、 用途 该可燃气体校准配气装置是用于配制常温下是气态的多组分标准气体,应用广泛,可用于传感器多点校..02月24日
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3.该校准方法涵盖了开放对射式可燃气体检测报警器的主要计量性能要求,方法科学合理,使用简单,为开放对射式可燃气体报警器的校准工作提供了技术依据,保证了设备计量数据的准确可靠。 JG915..02月24日
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