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300000.00元训练器设计寿命周期内耐用性必须满足开关舱门次数不得小于15万次，且每年不得小于15000次的重复操作。基本布局和配置2.1训练器舱体外形模拟A320飞机地板线以上机身，为半开放式结构，舱体包括..12月16日 -
300000.00元飞机模拟舱详细介绍了仿真模拟舱服务标准，包含机组人员进到仿真模拟舱以前、进膜拟舱及仿真模拟实际操作环节的工作任务及服务标准。使机舱高铁乘务员、餐厅厨房高铁乘务员以仿真模拟舱实际操..12月16日
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300000.00元第一节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道专业知识，编码，飞机场..12月16日
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300000.00元训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底..12月16日
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300000.00元第一节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道专业知识，编码，飞机场..12月16日
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300000.00元登机门：3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装，舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式，运动轨迹，手柄，观察窗，内饰板，标识牌，门框开，口和密封必须与A320飞机保持一致。3.3..12月16日
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300000.00元第一节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道专业知识，编码，飞机场..12月16日
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300000.00元训练器设计寿命周期内耐用性必须满足开关舱门次数不得小于15万次，且每年不得小于15000次的重复操作。基本布局和配置2.1训练器舱体外形模拟A320飞机地板线以上机身，为半开放式结构，舱体包括..12月16日
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300000.00元出于安全因素和可靠性原因，开舱门的速度和感应力必须可以通过教员台软件调节，避免对舱门造成损伤和人员受伤。3.7登机门必须至少具备如下故障模拟：（1）手柄卡死；（2）舱门卡死；（3）应急..12月16日
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300000.00元登机门：3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装，舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式，运动轨迹，手柄，观察窗，内饰板，标识牌，门框开，口和密封必须与A320飞机保持一致。3.3..12月16日
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300000.00元第一节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道专业知识，编码，飞机场..12月16日
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300000.00元飞机模拟舱详细介绍了仿真模拟舱服务标准，包含机组人员进到仿真模拟舱以前、进膜拟舱及仿真模拟实际操作环节的工作任务及服务标准。使机舱高铁乘务员、餐厅厨房高铁乘务员以仿真模拟舱实际操..12月16日
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300000.00元飞机模拟舱详细介绍了仿真模拟舱服务标准，包含机组人员进到仿真模拟舱以前、进膜拟舱及仿真模拟实际操作环节的工作任务及服务标准。使机舱高铁乘务员、餐厅厨房高铁乘务员以仿真模拟舱实际操..12月16日
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300000.00元舱门底部必须安装人工充气手柄，并具备拉出-收回功能，与真飞机功能一致，视景的显示（例如滑梯充气弹出）必须与充气手柄的功能和逻辑配合一致。3.10登机门必须至少提供如下滑梯充气模拟状态..12月16日
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300000.00元第一节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道专业知识，编码，飞机场..12月16日
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300000.00元模拟饮水机柜体模拟真实飞机的饮水机柜体尺寸，由柜体和饮水机组成， 如下图6.10所示。柜体采用优质装饰板框架，铝合金扣条收口；饮水机采用模拟饮 水机，外形与真实饮水机相同，没有加热功能..12月16日
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300000.00元训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底..12月16日
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300000.00元登机门：3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装，舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式，运动轨迹，手柄，观察窗，内饰板，标识牌，门框开，口和密封必须与A320飞机保持一致。3.3..12月16日
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300000.00元总体要求；1.1训练器选取左侧机身前客舱登机门，使用A320的1L段航材舱门进行改装，并且带完整的真飞机前后框板结构和真飞机作动机构。1.2训练器必须完全模拟A320飞机登机门的所有功能和训练内..12月16日
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300000.00元出于安全因素和可靠性原因，开舱门的速度和感应力必须可以通过教员台软件调节，避免对舱门造成损伤和人员受伤。3.7登机门必须至少具备如下故障模拟：（1）手柄卡死；（2）舱门卡死；（3）应急..12月16日
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