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跃进变速箱总成 全车拆车件，全新件，发动机总成、汽缸盖、缸体、发动机秃机裸机总成、车身附件等，因本公司经营车型种类广泛，配件繁多，各种零部件价格常有波动无法实时更新。望11月24日 -
凯马变速箱总成 全车拆车件，全新件，发动机总成、汽缸盖、缸体、发动机秃机裸机总成、车身附件等，因本公司经营车型种类广泛，配件繁多，各种零部件价格常有波动无法实时更新。望11月24日
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23000.00元齿轮机构：这是变速箱的核心部件，不同类型的变速箱齿轮机构有所不同。在手动变速箱中，通过不同大小的齿轮相互啮合来实现不同的传动比；自动变速箱（如 AT、DCT 等）则有行星齿轮机构等复杂..02月22日
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59800.00元从结构特点比较，传统ZL50型动力换挡行星式变速器结构紧凑复杂，零件多，设计难度大。箱体、行星架、齿圈制造工艺难度大，对加工精度要求较高。其负荷分配在行星排的齿轮上，受力分散，齿数模..02月23日
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20000.00元变速器是轮式装载机传动系统的核心部件，主要有4个功用:一是改变柴油机和车轮之间的传动比，从而改变装载机的行驶速度和牵引力，以适应作业和行驶需要。二是能使装载机倒退行驶(挂倒挡)。柴油..02月23日
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51000.00元行星齿轮机构：由太阳轮、行星轮、齿圈和行星架等组成，是实现变速的核心部分，通过不同齿轮的啮合组合，改变传动比，实现不同的挡位3。离合器：多采用湿式多片离合器，用于连接或切断动力传..02月22日
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19500.00元德国采埃孚、日本爱信、日本捷科特、韩国现代派沃泰等都是的变速箱品牌，10万级别的自主品牌车型里，大家都会偏向购买那些搭载日本爱信的6AT变速器的车型。而国内依然采用直接外购的方式整车..02月23日
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65800.00元经常在山路、戈壁等特殊路段，尤其是一些行驶强度较大的越野车。如果汽车以大负荷，长时间低速行驶，要注意顿挫感有无加大的感觉，注意是否因为变速箱温度过高导致。如果油没有问题，变速箱也..02月23日
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45800.00元变速杆故障变速杆的故障有两种：1.种是变速杆下端球形的工作面已经被磨掉，这时它不能控制拔叉，从而导致摘挡有问题和挂不上档。2.另一种是变速杆定位球头的定位零件失去了功能，这个时候的变..02月23日
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23000.00元变速箱内部是齿轮与齿轮的摩擦，变速箱油的作用是润滑，散热，减小摩擦，时间久了变速箱油就会变脏，有很多金属铁屑，就达不到润滑的作用了，还会对变速箱造成一定的损害，所以，只有定期的保..02月23日
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26500.00元懂一点汽车知识的朋友都知道，汽车有三大件，发动机、底盘、变速箱，发动机和底盘几乎每个汽车品牌都是用自己公司的发动机，底盘是自己品牌的特调教，但是唯变速箱，与其他两大件不一样，很多..02月23日
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35000.00元面对这种情况，对于法士特这样的变速箱生产厂家来说智能不停的加大研发，逐步缩短我们和的差距；大家都知道，低端的竞争就是价格的竞争，只有的竞争才会是品牌的竞争。大不一定强，只有强了才..02月23日
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42000.00元而说到缺点就躲不开 DSG 事件，DSG 的故障主要集中在 DQ200 干式 7 速这款变速箱，体现的故障是会无故跳档，挂不上档位，突然加速，初期症状为降速抖动，各个档位和故障灯闪烁，所以也被很多..02月23日
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23600.00元不能用拖车绳拖车，应当用平板车，或者将两驱动轮抬起的方法拖车。如果用拖车绳拖车，驱动轮也一直在旋转，则会带动变速箱输出轴齿轮也在旋转。因为发动机处于熄火状态，变速箱油泵没有工作，..02月23日
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22000.00元对于手动变速箱的要求就不像自动变速箱那样高了，因手动变速箱的精度以及结构相对于自动变速箱就没有那么高了。通常来说手动变速箱的维护保养期限在3年的时间，如果你的车况比较好，并且用强..02月23日
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29000.00元一般经常会对车子进行保养维修的车主都知道，4S店店员都会告诉你多久可以对机油进行更换，但是一般没有人告诉你什么时候要换变速器油。大家可以自己多看下汽车的保养手册等关于汽车保养的知识..02月23日
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22000.00元在液力变矩器中大多装有用于将泵轮和涡轮结合在一起的离合器叫锁止离合器。锁止时机一般为车速60km/h以上，换档手柄在D位时起作用。锁止离合器解除锁止的时机有三个：制动开关产生制动信号，..02月23日
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24500.00元换挡规律是换挡控制系统的核心，它取决于选择的换挡控制参数和何时进行换挡等关键问题，换挡规律的好坏直接影响汽车的经济性和动力性，研究换挡规律是掌握汽车换挡理论的基础。换挡规律没做好..02月23日
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18900.00元倒挡的中间齿轮位于变速器的左侧或右侧对倒挡轴的受力状况有影响，见图3-7。经常使用的挡位，其齿轮因接触应力过高而造成表面电蚀损坏。将高挡布置在靠近轴的支承中部区域较为合理，在该区因..02月23日
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24500.00元因为变速器在一挡和倒挡工作时有较大的力，所以无论是两轴式变速器还是中间轴式变速器的低档与倒挡，都应当布置在在靠近轴的支承处，以减少轴的变形，齿轮重合度下降不多，然后按照从低档到高..02月23日
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