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本产品是针对各车型差速器齿轮箱而新研发的高性能全合成油品，满足众多汽车制造厂商（OEM）用油标准。 推荐使用： 轿车、跑车手动变速箱、AMT及后桥差速器齿轮箱 （SUV车/本田CRV..10月30日 -
ATF-6ATWS是针对新一代六档自动变速箱研制的高性能合成自动变速箱油，满足丰田/本田/通用/福特/现代等日韩汽车制造厂商（OEM） 用油标准。 产品特性： 具有的氧化安定性、热稳定..10月30日
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ATF-6AT是针对ZF 六档自动变速器研制的高性能合成自动变速箱油，满足众欧美多汽车制造厂商 （OEM） 用油标准。 产品特性： 具有的氧化安定性、热稳定性及清洁性。的抗磨、防腐及..10月30日
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A3 合成机油 畅行无忧 产品说明 ·由深度精制窄馏分加氢基础油与高性能复合添加剂调配而成； ·强力去垢后及分散特性，减少摩擦，节约燃油； ·能承受严格工况的考验，有效控制蒸发损失..10月30日
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ATF-ⅢD是针对4速自动变速箱研制的高性能自动变速箱油，满足GM DEXRON-ⅢH 及其他众多汽车制造厂家 （OEM） 用油标准。 产品特性： 具有的抗磨性、剪切稳定性及氧化安定性，持久的摩..10月30日
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RS7180 埃孚全新一代茂金属分子护盾技术，将Diels茂金属聚 α 烯烃 (mPAO) 的分子特性极至发挥，使之与酯类基础油相辅相融、交相辉映，可在金属表面形成牢不可破的完整的分子护盾油膜..10月30日
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本产品是针对DCT双离合器研发的全合成变速箱油，满足众多汽车制造厂商 （OEM） 用油标准。 产品特性： 具有的抗磨性和剪切稳定性，有效保护齿轮及同步器不受磨损，及防微点蚀。采..10月30日
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埃孚茂金属RS 7300全合成车用油 埃孚全新一代茂金属分子护盾技术，将Diels茂金属聚 α 烯烃 (mPAO) 的分子特性极限发挥，使之与酯类基础油相辅相融、交相辉映，可在金属表面形成牢不..10月29日
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RS7200 埃孚全新一代茂金属分子护盾技术，将Diels茂金属聚 α 烯烃 (mPAO) 的分子特性极限发挥，使之与酯类基础油相辅相融、交相辉映，可在金属表面形成牢不可破的完整的分子护盾油膜..10月29日
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RS7400 埃孚全新一代茂金属分子护盾技术，将Diels茂金属聚 α 烯烃 (mPAO) 的分子特性极限发挥，使之与酯类基础油相辅相融、交相辉映，可在金属表面形成牢不可破的完整的分子护盾油膜..10月29日
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ATF-8AT是针对 8档自动变速器研制的高性能全合成自动变速箱油，满足众多汽车制造厂商 （OEM） 用油标准。 产品特性： 由GTL基础油与高性能添加剂调配，具有的氧化安定性、热稳定..10月29日
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EF-POE-150全合成油冷冻机油 EF-POE R22-150 合成冷冻机油以合成酯为基础油，加有极压抗磨、防腐蚀和抗氧化等添加剂，具有高低温性能优异，与制冷剂相容性良好，热化学安定性优异等特点。09月10日
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EF –PAG-46 合成冷冻机油 产品说明 本产品系列采用聚(亚烷基)二醇(PAG)基础油精制而成，具有优越的润滑性、 化学稳定性，低温特性和与冷媒的良好相溶性。 规格与认证 不可与矿物油及09月10日
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46000.00元汽车变速器的拆装注意事项1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离后将变速..01月06日
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36000.00元自动变速器与机械式变速器相比具有许多不可比拟的优势：提高发动机和传动系的使用寿命；提高汽车的通过性；具有良好的自适应性；操纵更加方便。机械式的自动变速器液压油路结构复杂，成本高，..01月06日
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39800.00元变速器作为汽车传动系统的重要部件，直接影响驾驶的操控感和乘坐的舒适性，随着人们对汽车品质要求的不断提高，自动变速器已经成为现代轿车配置的一个发展方向。据CSM预测，到2014年，中国市..01月06日
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48000.00元随着微电子技术迅速发展，机电一体化技术进入汽车领域，推动了汽车变速装置的重大变革。自动变速器装置均出现了电子化的趋势。长期以来，国内自动变速器市场一直是进口和合资产品的天下，国内..01月06日
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20500.00元液力变矩器以液压油为工作介质，是一种非刚性转矩变换器。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间没有刚性联接，因而能消除冲击和振动，具有较好的过载保护性能和起动性能。液力..01月06日
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41000.00元发动机带动泵轮旋转，泵轮的叶片带动液压油在离心力的作用下向泵轮外缘流动，直接流到达涡轮的外缘，然后在涡轮叶片导流环的导向下，液压油由涡轮外缘经涡轮导流环流向涡轮的内缘，然后经导轮..01月06日
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65000.00元发动机动力传递顺序是这样的：发动机飞轮-变矩器泵轮-导轮-涡轮-变速箱内部变速（也就是CVT主动轮和从动轮的传动比变化）。液力变矩器的内部充满了油液，当发动机带动泵轮旋转的时候泵轮内部..01月06日
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