东城翅片管,高频焊翅片管

高频焊翅片管是在钢管上绕钢带,边缠绕边用高频电流焊接而成。它的优点是成本低。在散热器常用材料中,钢带应该是便宜的材料。它的缺点是:1)高频焊消耗电能高,号称电老虎。2)一般达不到满焊,接触热阻大。3)受工艺限制,片高一般不大于15毫米,片距较大,因而散热面积不够大,热效率不算高。4)钢管和钢带易生锈,当供暖管道采用塑料管时,散热器的水道还用钢管,相形见绌。有些生产者已意识到这是一个过度性产品。

铜管串铝片是在薄壁铜管上串上用铝箔冲压而成的圆形或方形铝片,然后用胀管技术,消除铜管与铝片之间的间隙。它的优点是铝片可做成任意大小,不受限制。它的缺点是:1)由于铝比铜软,不管采用什么样的胀管技术,两者的结合不可能很紧,再加上热胀冷缩的变化,时间一长就会产生松动,一旦松动,热效率就大大降低。2)铝箔非常软,即使压上几道筋,也改变不了它的软弱本性,一碰就倒,不便于清扫。肖曰嵘教授指出:可靠,要求产品耐蚀,其它还应包括强度和刚性,这些应是我国对于轻型散热器的要求。铜管串铝片的刚性很差,这是不可否认的事实,但许多人在评价这一产品时,几乎都忘记了这一点。

钢制高频焊接翅片管，是以高频电源为热源，将钢带与钢管同时瞬间加热，熔焊为一体。具有换热率高、散热面积大、使用寿命长、适用温度范围广、承受压力高等特点。经国家焊接材料检测中心和国家建筑工程监督检测中心测试，该产品焊接性能和热工性能居国内地位，广泛应用于余热回收、石油化工、电站锅炉、省煤器、轮船、客车、工民建筑采暖、医药、木材、粮食烘干等国民经济领域。 以这种钢制高频焊接翅片管为元件制造的对流散热器克服了传统的铸铁散热器承受压力低、材料消耗高、外形单一工艺复杂、生产环境差、安装费用高等缺点，在同等面积下具有散热量大、承压能力高重量轻、寿命长、外形新颖美观、安装方便、维护清理简单等众多优点。

钢制高频焊翅片管散热器：分为多种型号一般为GC系列，还可以根据客户需要定制，长度从300—2000mm（特殊要求除外）中心距从200—500mm（特殊要求除外）

高频焊螺旋翅片管是一种新型、耐磨、的换热材料，是一种节能换热元件，它采用专利技术利用高频焊接生产工艺，以高频电源为热源，将钢带、钢管同时加热，使其熔焊在一起成为一体，具有换热、散热面积大、使用寿命长、适应温度范围广、承受压力高等特点。广泛用于余热回收，石油化工，电站锅炉，省煤器，客车，工民建筑采暖，制冷，医药烘干，木材烘干，粮食烘干系统及其它工业中。

加厚的国标无缝钢管作为翅片管的基管。工业翅片管散热器在原有散热效果好的基础上，开发研制了不使用挡板做封头，换做使用大于散热器主管的光管为封头，在原有散热量的基础上不仅仅提高了散热效果，关键是散热器承压能力的提高，散热器管径比较粗，供水试压瞬间压力大，避免老套的挡板做封头突然鼓裂的众多意外。管径主要型号20（6分）、25（1寸）、32（1寸2）、40（一寸半）、60（2寸)、76（2寸半）、89（3寸）、114（4寸）。 翅片管散热器在进行安装的时候应该禁止直接使用进出口管路来作为支撑支架并且根据其介质的不同设置其不同的疏水阀，只有如此才能够翅片散热器拥有更加稳定且散热性能。

高频焊翅片管散热器，组合式的翅片管换热器，两种不同的介质，流量也不一样，所以这个翅片管换热器有点特殊，为一大一小的组合形式。　　目前，管程压力试验已经完毕，壳程还需做0.1Mpa的气压检测，壳程在正常风机压力下不产生跑风的现象。　　这种翅片管换热器是立式结构，两侧有安装支架，翅膀形状，只需与现场的支架就位后用螺丝螺栓固定连接就可以了，安装较为方便。圆变方的接口是与风机风管相连接的，尺寸规格都是根据标准要求制造，再把管路法兰与介质连接，装上阀门就可以使用。　　翅片管换热器还需外观几何尺寸的检验，再出具检测报告。表面除油除锈，再经过几道油漆处理工艺就可以发货了
这种钢制高频焊接翅片管为元件制造的对流散热器

三辊斜轧整体型螺旋翅片管其制造原理为:在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的转动 推动，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外观面上加工出翅片。这种方式生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因此不存在接触热阻损耗的问题,具有相当高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有,原料耗用低,且生产的翅片管换热率高等明显优势。

高频高频焊螺旋翅片管是当前应用为广泛的螺旋翅片管之一，现广泛应用在电力、冶金、水泥行业的余热回收及其石化等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时 ，利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外观面加热，直至塑性状态或熔化，在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方式相比，不论是在产品质量(翅片的焊合率高，达到95%)，还是生产效率及自动化程度上，都是更为。