产品别名 |
饰面型防火涂料,贵州,贵阳,息烽,开阳,龙里,都匀,凯里,兴义,毕节,六盘水,遵义,铜仁,瓮安,镇江 |
面向地区 |
全国 |
饰面型防火涂料涂刷规范：
1、当胶合板表面涂覆饰面型防火涂料时，可做为Ｂ１级装修材料使用；当胶合板用于顶棚和墙面装修并且不内含电器、电线等物体时，宜仅在胶合板外表面涂覆防火涂料；当胶合板用于顶棚和墙面装修并且内含有电器、电线等物体时，胶合板的内、外表面以及相应的木龙骨应涂覆防火涂料，或采用阻燃浸渍处理达到Ｂ１级。
2、涂覆饰面型防火涂料后，木质装修材料能达到Ｂ１级；是在可能的向火面一侧涂覆；可采用阻燃浸渍处理的方法对木质装修进行处理达到Ｂ１级。 饰面型防火涂料的涂覆并不是简简单单的涂刷几遍就可以了，要想达到饰面型防火涂料满足几个硬性的指标：耐燃时间≥20min、传播比值≤25、质量损失≤5g、炭化体≤25cm。
防火涂料按其功能与具体的防护基材可以划分为：
1、饰面型防火涂料。施涂于可燃基材(如木材、塑料、纸板、纤维板等)表面，能形成具有防火阻燃保护和装饰作用涂膜的防火涂料。
2、钢结构防火涂料。施涂于建筑物及钢结构建筑表面，能形成耐火隔热保护层，以提高钢结构耐火的防火涂料。钢结构防火涂料的适用范围是高层建筑、大型场馆、石油、电力、邮电、化工、机械、广播电视等的金属结构及其他部件的防火保护。钢结构防火涂料的使用量约占防火涂料总量的90%以上。
3、电缆防火涂料。施涂于电线电缆表面，能形成具有防火阻燃涂层，以防止电线电缆延续燃烧的防火涂料。这类防火涂料的构成、理化性能等特点与市民型防火涂料相似，但防火性能与试验方法不同。
4、隧道防火涂料。喷涂于隧道内拱顶和侧壁的表面及预应力混凝土楼板的表面，形成隔热层，防止钢筋混凝土在火灾中迅速升温而降低强度，起到防火、隔热、防止垮塌的作用。
通常隧道防火涂料由粘结剂、无机隔热材料、发泡材料、助剂等组成，按照隧道防火涂料性能要求和使用环境，进行配方设计时须考虑：
（1）对基材的粘结性，一般隧道基材通常为硅酸盐材料，虽可选波特兰类为粘结材料，但考虑发生火灾时的高温环境，应优选耐火度高的高铝水泥为主要粘结材料。
（2）热力学性质，要求各配料的线膨胀系数应尽量接近，否则在高温下热膨胀的不一致将会导致涂料的开裂、脱落、失去阻火功能。
（3）热性质，涂料各组分应具有不燃性、低导热性和吸热性质等功能，起到防火隔热作用。
当涉及到隧道防火涂料的构成时，因为很少关心，所以对于这方面却是了解很少，为了让大家对于这方面有个简单的了解，它的组成包括以下几个方面：
（1）主粘接剂：应满足隧道所处的潮湿的环境，固化后粘结强度高，高温时该粘接剂强度损失小，且耐冲击、耐冷热循环；
（2）无机隔热材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高温隔热和降低热导率。但无机隔热材料要有一定的级配，使各成份之间填充密实；
（3）膨胀剂：是隧道防火涂料的另一个主要成分，高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递；
（4）：用于涂料的阻燃，它受热时吸热失水，协助膨胀隔热，同时阻燃剂还有利于涂料的固化；
（5）：主要用于促进涂料的固化和提高涂料的早期强度，同时它还吸收涂料中游离的碱金属和碱土金属离子，起作用；
（6）其它助剂：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。
在隧道砌体使用隧道防火涂料的作用显著，以防在隧道在发生火灾时，出现不可预知的后果，因此，对于需要采取防火涂料进行防火保护时，一定要谨慎做好工作，以防出现不必要的纰漏。
怎么决定膨胀型防火涂料的干膜厚度(DFT)? 一定耐火时间(R30、60、90、120分钟或更长)所需的干膜厚度和材料数量取决于各种因素。对于钢结构，主要决定因素是：质量系数(也称为质量因数，截面因数或HP / A或A / V)。质量系数是暴露于火中的钢的面积与钢截面的体积之间的比值。质量系数越高，钢型材加热的速度越快，因此所需的防火材料的厚度也越大。暴露度：是钢结构暴露于火中的各个面的数量。即定性该结构部件是圆柱或横梁，复合元件，还是中空管型结构等。 临界温度：限温度是利用率的函数。临界温度越低，钢型材到达临界点的速度就越快，因此所需的防火材料的厚度也越大。持续时间或防火等级：要求的防护等级(R60，R120等)。 测试标准和批准：对于相同的保护，不同的标准和评估可以给出不同的厚度。
防火涂料按类型来说有厚涂型、薄涂型、超薄型、水溶性和溶剂型，而防火涂料的构成主要以合成树脂或有机高分子聚合乳液与无机粘接剂，再配以阻燃剂、轻质材料、增强材料组成。
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的，环境温度不得低于4℃。
隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：
(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类：饰面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；钢结构隧道防火涂料。
饰面型防火涂料哪家好
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